Señales acústicas que es fundamental saber interpretar
Las señales acústicas se utilizan en el mar para comunicarse entre buques. Sirven, por ejemplo, para señalar la presencia de un buque en caso de visibilidad reducida, para advertir de un cambio de rumbo o, en nuestro caso de hoy, para anunciar un adelantamiento. A cada situación le corresponde una señal concreta.
Para emitir estas señales acústicas, se debe utilizar una sirena de niebla. Algunos buques de gran tamaño emiten sus señales acústicas mediante una campana o un gong. Algunas balizas también están equipadas con campanas.
Normas internacionales
El Reglamento Internacional para la Prevención de Colisiones en el Mar (RIPAM) establece las señales acústicas que se utilizan en el mar, para que puedan ser interpretadas por todos. Así, un sonido breve significa que se está maniobrando a estribor y dos sonidos breves, a babor. Sin embargo, nos encontramos en el caso de que un buque nos alcance. En ese caso, se añadirán dos sonidos largos junto con los breves para comprender el significado de esta señal. Por lo tanto, dos sonidos largos y uno breve significan que pretende pasar por estribor, y dos sonidos largos y dos breves, por babor.
Por lo tanto, la respuesta era: Respuesta B, va a adelantarme por babor.
Así pues, has entendido bien su señal. Para indicarle que la has oído bien y que le invitas a adelantarte, puedes emitir un sonido largo, uno breve, uno largo y uno breve.
Si en algún momento no estás seguro de su maniobra, puedes avisarle con cinco pitidos cortos.
Podrás encontrar todas las señales sonoras en el RIPAM. ¡Un vocabulario sonoro que resulta muy útil en determinadas situaciones!

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