Un foiler diseñado en Australia
Distribuido en Francia por Marçon Yachting y RS Sailing France, fuimos a probar el Skeeta al CV de Martigues, uno de los lugares seleccionados para albergar los Juegos Olímpicos de 2024. El foiler, que mide 3,32 m y pesa 38 kg, se entrega con todos los accesorios ya montados y listo para usar.
Sacamos este casco de fibra de vidrio de su bolsa de cartón para finalizar su montaje. Quince minutos bastan para montar el mástil y las alas, sin herramientas.
El montaje es sencillo, con el casco colocado en posición horizontal sobre su carro, sin necesidad de tumbarlo entero. El Skeeta está disponible con tres superficies vélicas, 7,2m2, 8,5m2 o 9,5m2, en función de las condiciones y del peso del timonel. Con esta amplia gama de superficies vélicas, el Skeeta puede ser navegado por un timonel que pese entre 65 y 100 kilos.
Muy fácil de empezar
Nuestra prueba tendrá lugar con 12-14 nudos de viento constante, y aparejaremos la vela de 7,2 m2.
Se monta fácilmente en el mástil, que es totalmente de carbono y está arriostrado. Como en un láser, el pie del mástil se cambia en función de la vela seleccionada.
Los foils son de aluminio y se bloquean en posición baja o alta con un pequeño clip muy fácil de usar. El palpador, que regula la incidencia del foil principal, se ajusta con un pequeño polipasto accesible desde el pie del mástil.
Excelente estabilidad
La salida desde la playa es muy fácil. No es necesario nadar durante mucho tiempo con la embarcación tumbada en el agua, como es habitual con un Moth. La Skeeta se puede maniobrar sola y sin ayuda.
En este caso, la estabilidad de la forma del Skeeta permite al timonel zarpar tranquilamente y bajar sus apéndices en cuanto la profundidad se lo permite.
Una vez que el kit está listo para volar, el timonel puede encontrar fácilmente su lugar en la cometa. La longitud del palo está bien adaptada. La Skeeta despega gradualmente y se asienta rápidamente sobre sus foils.
El control de la escota de mayor es suave y el timonel se orienta rápidamente. A pesar de las ligeras condiciones de nuestra prueba, el Skeeta alcanza una velocidad impresionante y nos transmite grandes sensaciones.
Incluso en caso de caída, la Skeeta se mantiene en sus líneas y vuelve a ponerse en marcha inmediatamente. El timonel permanece en su sitio sobre la cometa y se relanza fácilmente.
Un barco muy versátil
Aunque el Skeeta se ha diseñado para facilitar el foiling a un timonel con cierta experiencia en embarcaciones auxiliares, también puede ser mucho más versátil. Está diseñado para ser utilizado en el mundo arcaico, como una embarcación auxiliar normal.
Las láminas pueden retirarse muy rápidamente y sustituirse por un pequeño perfil de plástico. Así, el Skeeta puede adaptarse a diferentes programas en función del nivel del timonel y de las condiciones encontradas.
En cuanto al presupuesto, el Skeeta está disponible, listo para navegar con su carro de varada, a 15.940 euros TTC.
