Una versión de vela del Power 80
Tras el lanzamiento del Thira 80 en el salón náutico de Cannes 2023, Fountaine Pajot ha anunciado el lanzamiento de su homólogo a motor para 2024. El Power 80 tiene las mismas dimensiones, es decir, 23,98 m de eslora y 11,09 m de manga. El desplazamiento es inferior, de 56,2 toneladas frente a las 66 toneladas del modelo de vela.
El Power 80, el modelo más grande de la gama Powercat de Fountaine Pajot, ha sido diseñado por Berret-Racoupeau Yacht Design.
Un diseño moderno y elegante
Espacioso, el Power 80 debería ofrecer grandes espacios habitables. Su diseño contemporáneo es especialmente abierto al exterior, con baluartes basculantes. Grandes ventanales negros marcan los cascos, el techo es más bien bajo con un parabrisas invertido y en las amuradas se aprecian inserciones de cristal. Las defensas prolongan el techo hacia popa y hacia los costados, alojando paneles solares. También hay paneles solares en la parte delantera del techo y en el techo rígido del flybridge.
Una cabina delantera amplia y protegida
Además de la bañera de popa y el flybridge bien protegido, el Power 80 ofrece una enorme cubierta de proa para relajarse. Se puede acceder a ella directamente desde el salón interior o desde las cubiertas laterales. Estas últimas están equipadas con escalones en proa para acceder a las proas entabladas. La bañera de proa está bien protegida, con asientos corridos y un bar. En la proa, accesible desde el suelo de la bañera mediante escalones, hay enormes zonas para tomar el sol con capacidad para 6 personas.
Una amplia gama de distribuciones interiores
En cubierta, la cocina está situada de serie en el lado de estribor de la barquilla, junto con el comedor. El salón, en el lado opuesto, dispone de dos sofás y una mesa central. La distribución bajo cubierta está disponible en varias versiones, para armador o chárter: desde 4 camarotes con baño, incluyendo un Maestro y un Vip, más camarote para la tripulación, hasta 6 camarotes de invitados con baño y camarote para la tripulación, y hasta 7 camarotes de invitados más tripulación.
Motores potentes para velocidades moderadas
De serie, el Power 80 tendrá 2x750 CV, con opción de motores de hasta 2x950 CV. La velocidad máxima anunciada es de entre 20 y 21 nudos. Su depósito de combustible de unos 4.800 litros debería darle autonomía suficiente para viajes transatlánticos.
Lanzamiento a finales de 2024
Un 20% más caro que su homólogo de vela, el Power 80 costará algo más de 2 millones de euros. El primer barco se entregará a finales de 2024.
