Ensayo / Grand 850 Golden Line: equipamiento a juego

Le Grand cuenta con unas instalaciones excelentes © Nicolas Massines

Segunda parte de nuestra prueba del Grand 850 Golden Line, dedicada al equipamiento y la distribución. El barco es seguro, con un aspecto contemporáneo y nuevas características para llevarlo a un nivel superior.

La elección es suya. Puede configurar su GRAND 850 Golden Line según sus deseos y su personalidad. Tendrá que elegir entre 2 colores para los flotadores, 5 para los gelcoats, 9 para la tapicería y 3 revestimientos de cubierta diferentes, también conocidos como Sea Deck.

Aunque la lista de opciones es necesariamente extensa para satisfacer las necesidades de una clientela exigente, el GRAND viene de serie con una configuración refinada que se revisó en 2024. Por ejemplo, la tapicería tiene un acabado texturizado en 3D, más elevado que la tapicería tradicional.

También está el T-Top de 3,2 m2, cuya estructura metálica anodizada negra y techo tintado combinan sombra con altas velocidades.

Entre sus características de serie se incluyen unos robustos flotadores de Hypalon, un casco en V profunda con prolongación del espejo de popa, una argolla de remolque en proa y una bañera autovaciante, así como un innovador casco de alto rendimiento escalón de proa, con sus cornamusas de amarre, consola CL-21 con pantalla de 12 pulgadas, depósito de combustible de 300 litros y respaldos y cojines Silvertex.

Las plataformas de baño alrededor de los motores Honda son útiles para embarcar por la popa. Es preferible el lado de babor, con una escalera de baño en el lado de estribor.

El bimini descansa sobre un mástil de remolque justo encima de la balsa del motor. Proporciona sombra a la zona de estar de popa.

Cuenta con un precioso asiento de 3 plazas en forma de U, de 168 cm de ancho y 110 cm de profundidad, perfectamente sujeto por sólidas barandillas. Debajo hay mucho espacio de almacenamiento.

Ya sea en el centro o bajo los laterales del asiento, GRAND no ha escatimado esfuerzos para garantizar la máxima capacidad de almacenamiento, así como un acceso rápido a los componentes del motor para las operaciones de mantenimiento y seguridad.

El wetbar se apoya en los asientos de la consola y se integra perfectamente en las líneas generales de la embarcación. Es discreto y eficaz, y no entorpece en absoluto los movimientos.

Una consola eficaz

Asientos acolchados, rodeados también de pasamanos, reposapiés, un volante de tres radios con una agradable textura y mandos del acelerador, y un triple sistema de audio a la vista... Suficiente para despertar el deseo de velocidad incluso en los navegantes más comedidos.

El parabrisas de la consola es de buen tamaño y cubre a una persona de 1,80 m de estatura. Las pasarelas son ligeramente estrechas, con una anchura de sólo 35 cm y una profundidad de 46 cm. En la parte delantera, hay otro asiento que, al levantarse, revela un atractivo espacio interior con mucha luz natural gracias a sus 2 portillos

Una sensación de seguridad generalizada

Un poco más adelante hay un amplio solárium de 171 cm por 146 cm, con un maletero de 85 cm de profundidad sujeto por potentes cojines.

En la punta, hay un bonito escalón ancho con superficie antideslizante para maniobras de amarre o inmersiones a nado. El cofre del ancla es de fácil acceso y las cornamusas de proa están bien situadas.

Un ancla pasante completa el conjunto, y su calidad salta inmediatamente a la vista. El tacto de los flotadores, la tapicería y los mandos confirma la atención del astillero a la calidad de vida a bordo.

Lo más destacado de este detallado recorrido es, sin duda, la omnipresente sensación de seguridad que el Grand transmite a los pasajeros gracias a la buena colocación de los pasamanos en los asientos. Por no hablar de los pasamanos colocados en los flotadores, desde la consola hasta el pique de proa.

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