Yoann Richomme, soberbio vencedor de la Transat CIC tras un final de infarto

Yoann Richomme, patrón del IMOCA Paprec Arkea, ganó esta edición 2024 de la Transat CIC el lunes 6 de mayo de 2024 a las 20 h 23 y 32 minutos, hora francesa, tras 8 días 6 horas 53 min 32 segundos a una velocidad media de 14,83 nudos, navegados sobre un recorrido de 3.293,55 millas.

Una regata con viento a favor, poco habitual en la Transat CIC

Partiendo de Lorient el domingo 28 de abril de 2024, en condiciones clementes, Yoann Richomme se situó al frente del pelotón. Con una posición al norte para conseguir el mejor ángulo para el resto de la regata, el navegante tuvo que enfrentarse a un episodio de viento el 30 de abril, que le obligó a reducir velas. Al día siguiente, el tiempo ofreció condiciones de viento en popa con brisa, lo que le obligó a pasar 24 horas en su litera para protegerse. Unas condiciones bastante inusuales para el regatista, que explicó tras una semana de regatas: "Después de una semana de regata, lo más sorprendente es que históricamente esta es una regata de ceñida y apenas hemos hecho ceñida. Un poco al principio y es bastante excepcional. Así que es un buen entrenamiento para la Vendée Globe, en cuanto a la temperatura, el equipo de a bordo, el equipo para resistir el frío, el ritmo súper interesante de la regata, con un sistema de bajas presiones rodeando por el norte, lo que es inusual cuando vienes de Francia. Son condiciones atípicas para una regata transatlántica inglesa. Es realmente agradable. Esperábamos navegar de ceñida a 40 o 50 nudos y acabamos navegando de empopada a menos de 40 nudos

Después de pasar más de 24 horas en su banco para protegerse y de muchas maniobras técnicas, Yoann pudo aprovechar unas condiciones de viento más flojo para inspeccionar su barco. Explicó: "Estar a la cabeza de la Transat seguirá siendo una marca. Se debe sobre todo a la desgracia de Charlie, que se fue a pique anoche. Vamos a intentar mantener la clasificación aunque hay mucho en juego hasta la llegada"

Al frente de la flota a partir del 2 de mayo de 2024

viento del noroeste a un viento del sur, lo que va a ser difícil. Primero hay que coger el nuevo viento. Ahora mismo, la navegación es muy agradable, mientras que en la costa de Terranova era muy dura. Las condiciones son como en el Sur Es un buen balance para la Vendée Globe

Aunque el navegante navegó su última etapa bajo la presión constante de Boris Hermann en condiciones de viento debilitadas, fue el primero en cruzar la línea de llegada de la CIC Transat. Gana así su 3ª regata con los colores del Paprec Arkea y su 2ª en la clase IMOCA tras Retour à la Base.

Las primeras palabras del capitán

Ganar la Transat CIC

"> Los navegantes tuvieron que enfrentarse entonces a una zona de exclusión bastante amplia, para evitar colisionar con mamíferos marinos. Una limitación hasta la llegada, que obligó a Yoann a realizar varias trasluchadas, al igual que la zona de exclusión de hielo en el sur de la Vendée Globe.

Una competencia temible

Por encima de todo, Yoann tuvo que defenderse de algunos rivales formidables, en particular Boris Hermann y Sam Davies. Los dos hombres se enzarzaron en un auténtico sprint final, con Boris Hermann a sólo 15 millas del ganador. Tanto más cuanto que, la víspera de su llegada, Yoann hizo una salida floja en medio de una borrasca. El 5 de mayo confió: "> Un aire de Fígaro en la Transat CIC

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"p1"> Más a favor del viento que en contra, condiciones similares a las de la New York - Vendée Les Sables

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