Cuentos cortos / Cuaderno de regatas oceánicas: Mini en Mai, Ocean Fifty, Trofeo BPGO, The Famous Project

Marie Gendron © SNT

He aquí un resumen de las regatas y pruebas oceánicas del 18 al 24 de mayo de 2024. En el programa, victorias merecidas, un cierre de línea, eventos muy esperados y proyectos por desarrollar...

La Ocean Race en el punto de mira de Phil Sharp

Botado a finales de 2023 por el navegante británico Phil Sharp, el IMOCA OceansLab es el primer barco de regatas propulsado por hidrógeno. El IMOCA, evolución de Initiatives C?ur, se construyó en Black Pepper Yachts, en Nantes, y tiene su base en La Rochelle. El exclusivo sistema de propulsión del barco consta de una pila de combustible de hidrógeno, hidrógeno verde comprimido y un motor de propulsión eléctrico. El patrón sigue buscando parte del presupuesto de explotación y un socio principal para participar en las regatas del circuito: The Ocean Race Europe 2025, la Transat Jacques Vabre 2025, La Route du Rhum-Destino Guadalupe 2026 y la vuelta al mundo, The Ocean Race, en 2027.

Le premier bateau de course à hydrogène, OceansLab © Olivier Blanchet
El primer barco de carreras propulsado por hidrógeno, OceansLab © Olivier Blanchet

La Transat CIC cierra la línea de meta

Clarisse Crémer demostró su capacidad de recuperación tras los daños sufridos por l'Occitane en Provence y la escala forzosa en las Azores. La joven navegante terminó la Transat CIC el 19 de mayo a las 02h08 hora francesa, tras 20d 12h y 38m de regata. Ocupó el puesto 26 en la clase IMOCA. Al terminar esta regata, vuelve a estar por encima de Violette Dorange en la clasificación de la Vendée Globe. Anatole Falcon, a bordo del Class40 Good Morning Pouce, cruzó la línea de llegada el 20/05 a las 10h18 30min (hora francesa). Terminó 8º en su categoría. Por último, Rémy Gérin a bordo de Faiaoahe cruzó la línea de meta el 23 de mayo a las 20 h 16 m 25 s (hora francesa) tras 25 días 06 horas 46 minutos y 25 segundos. Segundo en la clase Vintage, es también el último de los 35 patrones en completar el exigente recorrido de la Transat CIC.

Rémy Gérin © DR
Rémy Gérin © DR

Una mujer gana el Mini por primera vez en mayo

La salida de la Mini en Mai 2024, organizada por la Société Nautique de La Trinité-sur-Mer, se dio a las 11:00 del lunes 20 de mayo. Había 85 competidores en la salida, pero el regatista japonés Hiroki Nakayama - 1034 Clochette - se vio obligado a retirarse tras una colisión menor. Debido a los vientos flojos, los competidores navegaron primero el recorrido tradicional de la bahía de Quiberon, reducido a 13 millas, antes de emprender el recorrido principal. Al final de una dura lucha cuerpo a cuerpo con Romain Van Enis (969 - BE Sailing), el resultado final fue el siguiente Marie Gendron (1050 - Léa Nature) que ganó la carrera de 450 millas. La joven es la primera mujer que gana esta regata, famosa por su exigente recorrido. El tercer puesto fue para Alexandre Demange (1048 DMG Mori Sailing Academy 2). En las Series, Amaury Guérin (996 - Groupe Satov) se impuso tras un duelo con Paul Cousin (981 - AFP Groupe Biocombustibles). En 3ª posición quedó William Ollivier (979 - Expérience Immobilier).

Comienza el campeonato Ocean Fifty 2024

El lunes 20 de mayo dio comienzo el Campeonato Ocean Fifty 2024. Los 9 barcos Ocean Fifty del circuito se reunieron en Saint-Malo para el primer acto de las Ocean Fifty Series. Los primeros enfrentamientos tuvieron lugar el 23 de mayo a las 10:00 horas en recorridos construidos antes de salir al mar durante el fin de semana. En el programa: 2 días de regatas costeras (recorridos construidos cerca de la costa) con un coeficiente de 1, 2 días de recorridos oceánicos (con tres tripulantes) con un coeficiente de 2.

Une partie de la flotte des Ocean Fifty © Vincent Olivaud
Parte de la flota Ocean Fifty © Vincent Olivaud

Paprec 600 arranca con fuerza

El lunes 20 de mayo a las 12.00 horas, con un viento de levante de 16 a 18 nudos y un oleaje con olas de casi 2 m, 30 veleros, entre ellos 8 Class40 a dos, tomaron la salida de la Paprec 600 Saint-Tropez. Los 14 regatistas a dos y las 8 tripulaciones deben completar un circuito de 600 millas con salida y llegada en Saint-Tropez, pasando por las Bouches de Bonifacio, la isla de Giannutri, la isla de Gorgona, la isla de Pianosa, el paso de Giraglia y la isla de La Vaquette.

Un nuevo look para el maxi-trimarán The Famous Project

El maxi-trimarán Idec Sport, ahora en manos de Alexia Barrier para su proyecto 100% femenino The Famous Project, será botado el 31 de mayo. El barco ha sido recientemente decorado por Jean-Baptiste Epron se le ha dado un aspecto muy gráfico, en consonancia con sus principales socios, el Grupo Idec, el banco CIC, Wipro y también Richard Mille, aunque conservando los lazos rojos de Idec Sport.

La nouvelle décoration du trimaran Idec Sport
El nuevo aspecto del trimarán Idec Sport

Queguiner âeuros La Vie en Rose gana el Trofeo BPGO

Partiendo de Concarneau el 18 de mayo para un recorrido de 740 millas entre las islas Ponant, la treintena de patrones del Figaro 3 lucharon hasta el final. Tras 4 días de regata, Elodie Bonafous y Corentin Horeau se impusieron por sólo 1 minuto de ventaja sobre Basile Bourgnon y Tom Laperche en el Edenred. Victor Le Pape y Yann Eliès cruzaron la línea de meta de la gran regata del Trofeo BPGO en 3ª posición.

El C Kite Festival vuelve al Océano Índico

Del 27 de junio al 1 de julio de 2024, la élite del kitesurf se reunirá en la playa del complejo turístico de Palmar, en Mauricio. Las competiciones previstas reunirán a los mejores atletas, entre ellos Louka Pitot, Antoine Auriol, Tom Hebert, Titouan Galea, Edgar Ulrich... También habrá mucho entretenimiento, como demostraciones, clases de fitness, comida callejera y espectáculos nocturnos.

Presentado el trofeo femenino de la Copa América

El trofeo de la primera Copa América Femenina Puig fue entregado por Puig a la Fundació Joan Miró el 21 de mayo. La arquitecta y diseñadora española Patricia Urquiola ha sido la encargada de diseñar y crear el trofeo que recibirá el equipo ganador de la Copa América Femenina Puig el próximo 13 de octubre. Se trata de " de una figura geométrica simple, como un cilindro, sin elementos decorativos ni base, que en un momento dado se abre como una gran vela golpeada por el viento. " De plata, 58 cm de altura y unos 5 kg de peso, su interior esconde un efecto de oro rosa. La primera America's Cup femenina tendrá lugar en Barcelona del 5 al 13 de octubre de 2024, en el marco de la 37ª America's Cup. A los seis participantes oficiales ya establecidos, que representan a Nueva Zelanda, Gran Bretaña, Italia, Suiza, Estados Unidos y Francia, se unirán seis nuevos equipos procedentes de España, Países Bajos, Canadá, Alemania, Suecia y Australia.

Le Trophée de la Coupe de l'America féminine
El trofeo femenino de la Copa América

Un anticipo de la Vendée Les Sables de Nueva York

El 24 de mayo, los barcos IMOCA participantes en la Vendée New York Les Sables-d'Olonne ofrecerán un espectáculo en Nueva York. Realizarán recorridos en la bahía de Manhattan. A las 11h00 se abrirá la línea de salida de la Vendée Liberty y el primer grupo partirá en el recorrido de 1 milla. 4 grupos se sucederán hasta las 15h30.

Le parcours des runs
El recorrido de las carreras

El Engie Kite Tour vuelve el 31 de mayo

La edición 2024 del Engin Kite Tour se celebrará el 31 de mayo en Fréjus . El programa incluye 3 días de carreras de kitefoil, Twin-Tip (TT), tabla direccional y wingfoil frente a la playa de Caouanne. Varios de los embajadores del circuito, y no los menos importantes, han confirmado su presencia. Laurianne Nolot, Campeona del Mundo de Kitefoil por segunda vez, y Axel Maella, 4º en los Mundiales de 2024, participarán. Poema Newland, 4ª en los Campeonatos del Mundo, Chris Ballois y Alexia Fancelli también participarán, junto con un gran número de aficionados ilustrados.

Un establo ampliado y nuevos barcos para Sails of Change

El equipo de regatas oceánicas Sails of Change -antes conocido como Spindrift- anuncia una serie de cambios para la temporada 2024. Duncan Späth se convertirá en patrón del TF35 Sails of Change 10, después de tres temporadas como trimmer de mayor. Tomará el número de vela SUI10 de su madre Dona Bertarelli, que patroneó el D35 Ladycat durante más de 10 años. Yann Guichard liderará otra campaña con un segundo catamarán volante TF35 de 15 metros, Sails of Change 8, con el número SUI8. Estará rodeado de una tripulación formada en gran parte por jóvenes navegantes recién llegados al TF35. Por último, se prevén nuevos intentos de récord para 2025 al timón del maxi-trimarán Sails of Change.

Bautizo de los Ocean Fifty Solidaires en Peloton durante el Acto 1 de las Ocean Fifty Series

El sábado 18 de mayo a las 17h00 se bautizó en Saint-Malo el Ocean Fifty Solidaires En Peloton patroneado por Thibaut Vauchel-Camus, ganador de la última Transat Jacques Vabre. Como recordatorio, se trata del antiguo Arkema, que estaba en manos de Quentin Vlamynck. A bordo, Thibaut Vauchel-Camus estará acompañado por Tom Laperche, Axelle Pillain, Laurent Gourmelon, Julien Deniel y Antoine Gautier para la salida de la primera etapa de las Ocean Fifty Series en Saint-Malo, el 23 de mayo.

L'Ocean Fifty Solidaires en Peloton baptisé
Bautizado el Ocean Fifty Solidaires en Peloton

La Atlantic Cup, la única regata dedicada a la Clase 40 en Estados Unidos

La 7ª edición de la Copa del Atlántico comenzará el 25 de mayo de 2024. 9 tripulaciones representando a 4 países saldrán de Charleston a las 12 del mediodía hacia Newport para una primera etapa de 708 millas. La segunda etapa se dirigirá a Portland, a 249 millas. Los días 5 y 6 de junio estarán dedicados a regatas costeras de 30 millas cada una.

Esta regata reaparece tras 6 años de ausencia y se disputa por parejas. Cada pareja puede navegar 8 veces durante las 1.048 millas de la regata. Considerada la regata oceánica más dura de Estados Unidos, es la regata oceánica más larga del Atlántico occidental y la única regata estadounidense que rodea el cabo Hatteras y el cabo Cod.

Entre los participantes figuran Erwan le Draoulec y Tanguy Leglatin sobre Everial, Nicolas Jossier y Pierrick Letouze sobre La Manche évidence nautique y Alberto Riva y Jean Marre sobre Acrobatica.

Más artículos sobre el tema