White Tip Yachts, un nuevo astillero en el mercado de los trimaranes plegables
Thomas Wilson, navegante apasionado e instructor experimentado, es el hombre detrás de White Tip Yachts. Con experiencia como profesor de vela y director de escuela de regatas, siempre ha buscado ampliar los límites del rendimiento de la navegación. Después de navegar en un trimarán en 2022, se dio cuenta de que no había modelos modernos en la categoría de trimaranes de 30 a 40 pies. Así surgió la idea de crear un barco innovador.
White Tip Yachts nació de este deseo de llenar un vacío en el mercado. En colaboración con el dúo de diseñadores François Perus y Romain Scolari, de Yacht Design Collective (YDC), el profesor pasó dos años y medio desarrollando este ambicioso proyecto. Juntos han diseñado el Cape WT-10, un trimarán de 33 pies que espera revolucionar el mundo de los multicascos.
"Yacht Design Collective ha conseguido crear un diseño que, en nuestra opinión, es deslumbrante. Cumplieron todas nuestras expectativas. Además, François y Romain forman un equipo excelente con el que es fácil trabajar y diseñar un barco moderno y especial." explica Thomas Wilson.
El Cape WT-10, un trimarán plegable y transportable
El Cape WT-10 destaca por sus características técnicas y su moderno diseño, que satisface las exigencias de los navegantes experimentados. Con una eslora de 33 pies, está diseñado para participar en regatas como las organizadas por el Royal Ocean Racing Club (RORC), como la Fastnet. Además, este trimarán puede plegarse y remolcarse, lo que facilita su transporte por Europa y el Reino Unido.
Thomas Wilson y el equipo de YDC se han propuesto diseñar un barco ligero y rápido, respetando un rating MOCRA inferior a 1,5, para no ser clasificado en la categoría Grand Prix. Se ha prestado una atención meticulosa a cada detalle del diseño y la construcción, con el objetivo de lograr el máximo rendimiento ofreciendo al mismo tiempo el mínimo confort a bordo.
Construcción de calidad en Sudáfrica
Para la construcción del Cape WT-10, el contratista recurrió a Cape Performance, un astillero de renombre en Sudáfrica, conocido en particular por haber construido el famoso Cape 31, un monocasco de competición. Cape Performance aporta su experiencia y conocimientos a este ambicioso proyecto, garantizando que cada unidad producida será de la más alta calidad.
La producción de la primera unidad debería comenzar en breve, siempre que se encarguen cinco unidades. Hasta la fecha, ya se han realizado tres pedidos, prueba del interés que suscita este trimarán entre los aficionados a la vela. El precio del barco, unos 425.000 euros, no está al alcance de todos, pero refleja la calidad de la construcción y las innovaciones técnicas que incorpora.
Un barco para competir y aprender
El primer Cape WT-10 no será sólo un producto de exposición. Lo utilizará la nueva escuela de regatas de Thomas Wilson, la White Tip Race Academy, con sede en Haslar, cerca de Portsmouth, en el sur de Inglaterra. El barco se utilizará para entrenar a regatistas que deseen perfeccionar sus habilidades al timón de un trimarán en regatas. Los posibles compradores también podrán probar el trimarán con el propietario, que también actuará como instructor.
El objetivo es ver navegar el primer Cape WT-10 en el primer semestre de 2025. Con una velocidad máxima potencial de 30 nudos, este trimarán será capaz de ofrecer emociones fuertes al tiempo que permite a su tripulación disfrutar de un confort bien pensado. Tanto si participa en regatas como si se escapa en un crucero rápido con 5 personas a bordo, el Cape WT-10 es un barco versátil, diseñado para satisfacer las expectativas de los navegantes más exigentes.
