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Astus 26.5: el trimarán que replantea el crucero familiar ligero
Con una eslora de 7,90 m y una manga de 5,80 m, el Astus 26.5 es el modelo más grande jamás diseñado por Astusboats. Presentado en el salón náutico Grand Pavois de La Rochelle en septiembre de 2025, es el sucesor del Astus 24, ya descatalogado, y responderá a las expectativas de los navegantes que buscan confort, simplicidad logística y modularidad. Este trimarán, que sigue siendo diseñado por VPLP (como toda la gama desde 2016), se dirige a las parejas que desean navegar con un máximo de dos niños pequeños sin renunciar a la movilidad de un multicasco transportable.
Un volumen central para un crucero habitable y minimalista
El volumen interior de la 26.5 representa un avance significativo en la gama. El camarote de proa, separado por una lona, dispone de una litera doble de 1,40 m en la cabecera, estrechada a 1 m en los pies. El salón, con una altura libre de 1,80 m, incluye dos bancos laterales convertibles en literas de unos 60 cm de ancho (las literas pueden extenderse al pasillo durante la noche). El equipamiento interior sigue siendo básico: un fregadero, un pequeño hornillo, agua dulce y una zona de aseo bajo la litera delantera. Esta configuración está claramente orientada a viajes de pocos días por aguas costeras, manteniendo un mínimo de comodidad para una familia de cuatro miembros.
Una estructura transportable fiel al ADN de Astusboats
Uno de los puntos fuertes de este trimarán es su sistema de plegado de los flotadores. Montados sobre brazos telescópicos de aluminio, permiten dos posiciones de plegado: una a 2,99 m (para mayor estabilidad en puerto) y otra a 2,52 m para el transporte por carretera. Cada flotador, que pesa unos 110 kg, requiere maniobras asistidas por cuerda para su extensión y plegado. Sin embargo, el conjunto sigue siendo accesible para dos personas una vez que la embarcación está en el agua. Por tanto, la embarcación puede guardarse en casa o botarse en gradas convencionales.
Tres versiones para adaptarse a diferentes perfiles de navegación
Astusboats ofrece este modelo en tres configuraciones: Ocio, Crucero y Deportivo. La versión Leisure tiene una vela mayor de 25 m² y un foque de 11 m², mientras que la versión Sport tiene una vela mayor de 28 m² y un foque de 13 m². El gennaker varía de 30 a 34 m² según la versión. El aparejo alcanza los 11 m, lo que confiere al casco planeador una gran capacidad de aceleración. En configuración Sport, las primeras salidas han sido capaces de superar los 11 nudos en condiciones ligeras. El manejo sigue siendo sólido, el timón neutro y sensible, incluso a alta velocidad.
Opciones de diseño centradas en la sencillez y la seguridad
En cuanto a los apéndices, la orza pivotante y el timón elevable aumentan la seguridad en aguas poco profundas o congestionadas. El calado varía de 0,35 m a 1,80 m. Esta elección técnica, combinada con un desplazamiento ligero de 1.100 kg, permite varar la embarcación sin limitaciones. El casco de infusión ofrece un buen compromiso entre ligereza, rigidez y coste de producción. El equipamiento de cubierta sigue siendo sencillo, con una bañera protegida por brazolas. Se le puede instalar un motor de hasta 10 CV.
Una alternativa asequible en el mundo de los multicascos familiares
Con un precio a partir de 100.000 euros impuestos incluidos en la versión básica, y de unos 125.000 euros totalmente equipado, el Astus 26.5 compite de tú a tú con el Tricat 8.50, más espacioso pero también más caro y menos apto para el transporte por carretera. Fiel a su filosofía de barco plegable, desmontable y personalizable, Astusboats sigue una línea coherente con sus modelos anteriores. Este 26.5 se dirige a los navegantes que desean alternar entre diferentes aguas, navegar ligero y mantenerse dentro de un presupuesto controlado.
