/ 
Un patrimonio náutico excepcional
Botado en 1899 por los astilleros Camper & Nicholsons, el Cisne negro antes Brynhild es un ketch de 40,20 metros. Considerado uno de los mejores veleros clásicos en activo, ha sobrevivido a más de un siglo de navegación y transformaciones, conservando su aura excepcional.
Orígenes firmemente centrados en la competencia
Diseñado por el arquitecto naval Charles Ernest Nicholson desde el principio, el Brynhild se destinó a las regatas. Encargado por el comandante Selwin Calverley, participó en los Juegos Olímpicos de Le Havre en 1900 y terminó segundo en la categoría de 20 toneladas. Más tarde, bajo la propiedad de Sir James Pender, ganó la Copa del Rey en 1902 contra el Meteor III, un triunfo aclamado por el Rey Eduardo VII.
Bajo diferentes nombres y sucesivos propietarios, este yate se distinguió en regatas de la categoría Big Boat a lo largo de principios del siglo XX, antes de convertirse en Cisne negro en 1928 .
Una historia llena de acontecimientos
En la década de 1930, la leyenda cuenta que el Cisne Negro atrajo el interés de Benito Mussolini, quien lo salvó de ser desmantelado para recuperar su lastre de plomo durante la Segunda Guerra Mundial.
Permaneció en Italia después de la guerra y pasó de mano en mano hasta ser sometido a una restauración completa entre 1999 y 2002 por Studio Faggioni Yacht Design. La renovación devolvió al barco su antigua elegancia y lo dejó listo para navegar de nuevo. Tras un periodo de abandono, finalmente fue adquirido por un armador francés, que lo reacondicionó para que pudiera participar en las Voiles de Saint-Tropez en 2019.
Un buque restaurado y funcional
Con bandera francesa y base en Sète, el Black Swan 1899 tiene una configuración de queche y una espaciosa cubierta de teca. El interior, refinado y auténtico, combina maderas nobles y cuero para crear un ambiente cálido y atemporal.
Este yate clásico está ahora disponible como yate de alquiler para una clientela adinerada. Con capacidad para ocho invitados y una tripulación de seis personas, ofrece espacios habitables optimizados: un gran salón, una mesa de comedor, así como varios camarotes dobles con baño privado. El camarote del armador, que ocupa toda la manga del barco, ofrece un entorno de prestigio.
Un yate diseñado para navegar por el Mediterráneo
Con una velocidad de crucero de 6 nudos y capaz de alcanzar los 10 nudos a vela, el Black Swan recorre ahora el Mediterráneo occidental. Disponible para alquiler, navega por las costas de España, Francia e Italia, incluidas las islas Baleares, Córcega y Cerdeña.
Símbolo de la elegancia náutica atemporal, el Black Swan 1899 sigue escribiendo su historia en el agua, dispuesto a inspirar a los amantes de la náutica clásica y la navegación excepcional.
