Una historia de pasión
Fundado en 2015, el astillero Vent d'Ouest es una historia de apasionados. Tras formarse como carpinteros navales en Baja Normandía, los dos socios, Gwen Cariou y Damien Buon, adquirieron experiencia en el astillero Hénaff de Le Guilvinec, y después en el Atelier d'Archimède de Isigny.
Atraídos por el potencial de la cuenca mediterránea, los dos carpinteros cruzaron Francia y ofrecieron sus servicios en los alrededores de La Ciotat. Al principio viajaban en camión, como muchos artesanos de la zona, y finalmente instalaron su taller en Carnoux en Provence.
Conservar el patrimonio marítimo mediterráneo
Su leitmotiv es trabajar exclusivamente con madera, en todas sus formas. Centran su atención en el patrimonio marítimo de Provenza. Pronto empezaron a trabajar en un proyecto tras otro. Les llovían los encargos. Se trataba sobre todo de trabajos en barquetas y otras embarcaciones pointus. Corine, Rachel, Marie-Édith, Lou Pei Coua, Aurore: muchas de ellas están siendo mimadas por las manos expertas de las jóvenes socias.
Pero su experiencia no se limita a las embarcaciones mediterráneas. El equipo de Vent d'Ouest también se ha ocupado de Grand Banks, Requin y runabouts de época, como explica Gwen:
" Podemos reparar o mantener cualquier tipo de madera en cualquier embarcación. Desde el casco hasta los accesorios interiores, desde la cubierta hasta la jarcia ".
La moda de los barcos neoclásicos, con sus múltiples barnices, también es una baza para el joven astillero.
Una obra en Carnoux en Provence
Para hacer frente a la creciente demanda, los dos gerentes tuvieron que ampliarse y contratar a un equipo de carpinteros. Vent d'Ouest tiene su sede en Carnoux en Provence, cerca de Cassis y La Ciotat. Es aquí donde el equipo se encarga de las unidades transportables o da forma a determinadas piezas antes de instalarlas a bordo.
En el caso de las unidades más grandes, hay que descentralizar parte de las obras en los terrenos circundantes, como en el caso de la clásica Navidad, cuyo puente hay que reconstruir.
" Cuando la gente nos confía este tipo de barcos, es una auténtica garantía de calidad y reconocimiento de nuestro trabajo. Un clásico como el Christmas necesita un seguimiento y un pedigrí con profesionales reconocidos. El hecho de que nos hayan elegido para reconstruir completamente la cubierta es un paso importante en la reputación de nuestro negocio" " .
Restauración, pero también construcción de nuevos barcos
En asociación con el arquitecto naval François Vivier, el Chantier Vent d'Ouest ofrece también un catálogo de barcos nuevos, todos construidos en madera. A vela o a motor, estas nuevas embarcaciones se ofrecen con diversas técnicas de construcción: tablas de madera sobre mamparos de madera contrachapada, pequeños listones sobre armazón de madera laminada encolada o construcción tradicional con tablas sobre armazones curvados. El astillero ha terminado recientemente el Ebihen, un atractivo cúter de 4,8 m para un cliente italiano.
