Inicio del entrenamiento a bordo del IDEC SPORT y llegada de un socio titular para Alexia Barrier

© Jean-Marie Liot

El Famous Project entra en una nueva fase con la llegada del CIC como socio titular y el inicio del programa de entrenamiento del maxi-trimarán IDEC Sport. El objetivo es dar la vuelta al mundo sin escalas y sin asistencia en otoño de 2025, con una tripulación 100 % femenina.

Mayor compromiso del CIC con el deporte femenino

Desde hace dos años, el CIC apoya a la regatista Alexia Barrier en la construcción de un proyecto sin precedentes: batir el récord del Trofeo Julio Verne con un equipo exclusivamente femenino. Esta asociación ha adquirido una nueva dimensión con la llegada del CIC como socio titular del proyecto, rebautizado The Famous Project CIC. Este mayor apoyo financiero y logístico garantizará que el equipo disponga de los mejores recursos posibles para afrontar el reto de las regatas oceánicas.

De gauche à droite : Claude Koestner, directeur général du CIC, Alexia Barrier, navigatrice et Daniel Baal, président du CIC - @JM Liot / CIC
De izquierda a derecha: Claude Koestner, Director General del CIC, Alexia Barrier, regatista, y Daniel Baal, Presidente del CIC - @JM Liot / CIC

Para CIC, este compromiso es coherente con sus valores: espíritu de equipo, resiliencia, superación personal y apoyo a las mujeres empresarias. El grupo bancario también pretende utilizar esta aventura como palanca de compromiso interno y de divulgación pública.

Una intensa campaña deportiva hasta otoño de 2025

El maxitrimarán IDEC Sport, que ostenta el récord del Trofeo Julio Verne desde 2017, tiene ahora su base en Brest, el nuevo puerto base del equipo hasta la salida. La tripulación, compuesta exclusivamente por mujeres regatistas, se prepara activamente para la regata con un programa deportivo sostenido hasta octubre.

Los pasos clave de la preparación incluyen:

  • Formación continua durante todo el verano

  • Un intento récord de circunnavegar las Islas Británicas previsto para finales de julio

  • Un récord atlántico en la Ruta del Descubrimiento en agosto (Cádiz - San Salvador)

A finales de agosto, el barco entrará en el astillero para someterse a una serie de comprobaciones y ajustes técnicos antes de quedar a la espera, en otoño, de una ventana meteorológica favorable para la salida de la vuelta al mundo.

Preparación de la tripulación

©Jean-Marie Liot
jean-Marie Liot

Desde hace varios meses, la tripulación se familiariza con el trimarán gigante, dando prioridad a la familiarización con el multicasco, la navegación con tripulación reducida, la gestión de la energía a bordo y la optimización de las maniobras. Las velas de entrenamiento en el MOD70 han permitido al equipo adquirir experiencia en condiciones cercanas a las previstas durante la vuelta al mundo.

El trabajo no se limita al mar: la preparación física individualizada, los estudios meteorológicos, la gestión de los sistemas de a bordo y la coordinación logística constituyen el núcleo de la rutina diaria del equipo, con el apoyo activo del personal del CIC en tierra.

Un intento de historia

©Marie Cortial
marie Cortial

El récord del Trofeo Julio Verne lo ostentan actualmente Francis Joyon y su tripulación en 40 días, 23 horas, 30 minutos y 30 segundos. Ninguna tripulación femenina ha establecido un tiempo récord en este desafío extremo desde el intento de Tracy Edwards en 1998.

Con The Famous Project CIC, Alexia Barrier quiere escribir una nueva página en la historia de las regatas oceánicas. Además de un logro deportivo, esta vuelta al mundo será un manifiesto por el reconocimiento de las mujeres en la vela oceánica, y una demostración de las habilidades y la resistencia de la tripulación ante el Océano Antártico.

La entrada del CIC como socio titular y el lanzamiento del programa de entrenamiento marcan un punto de inflexión para The Famous Project. Este desafío, a la vez deportivo, humano y simbólico, promete ser uno de los momentos culminantes del calendario de 2025. La tripulación femenina ya está en cubierta para intentar uno de los récords más exigentes de la vela moderna.

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