Transat Café L'Or 2025: SVR-Lazartigue domina en Fort-de-France

© SVR Lazartigues

Final relámpago - Ultim. Este miércoles 5 de noviembre a las 22h13 hora local (3h13 en París), el SVR-Lazartigue cruzó en cabeza la línea de llegada en la bahía de Fort-de-France. Tom Laperche y Franck Cammas se hicieron con la victoria tras 10 días, 13 horas, 3 minutos y 58 segundos de regata, concluyendo la 17ª edición de la Transat Café L'Or entre Le Havre y Martinica como vencedores indiscutibles.

El dúo recorrió 6.490 millas a una velocidad media de 25,65 nudos, siempre a la ofensiva. Desde las primeras horas, tomaron el control de la flota, antes de ampliar definitivamente su ventaja tras su salida victoriosa de los Doldrums. Se trata de la primera gran victoria del barco botado en 2021, y del quinto triunfo de Franck Cammas, ahora único plusmarquista de la Transat Café L'Or (antigua Transat Jacques Vabre) tras sus victorias en 2001, 2003, 2007 y 2021.

Sodebo Ultim 3 en plata, pero al ataque

©Jean-Marie Liot-Alea
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Tras ellos, Thomas Coville y Benjamin Schwartz completan un magnífico podio, cruzando la línea de meta el jueves 6 de noviembre a las 02h40 hora local (07h40 en París). Su tiempo de carrera: 10 días, 17 horas, 40 minutos y 9 segundos. El Sodebo recorrió 6.591 millas a una velocidad media de 25,6 nudos.

©Jean-Marie Liot-Alea
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Desde hace tiempo candidatos a la victoria, Thomas y Benjamin âeuros, dos novatos en Ultim para esta regata transatlántica âeuros han plantado cara brillantemente al SVR-Lazartigue. Líderes en cabo Finisterre, en los Doldrums, lucharon hasta el final. Para Coville, de 57 años, fue un regreso al podio, que no ocupaba desde su victoria en 2017.

Una carrera intensa, una victoria clara

Este duelo de altos vuelos demostró la madurez de la flota del Ultim. Lástima que el Banque Pop no mantuviera el contacto con los punteros, que sufrieron daños en el timón en las primeras horas de la regata. Tom Laperche confirma su llegada a la gran liga. Queda por ver qué nos depara la inminente llegada de los Ocean Fifty y de los barcos IMOCA, que aún se esperan en las próximas horas en Fort-de-France.

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