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Los Class40 vuelven a ponerse en marcha al salir de Laâeuros¯Corogne
Bajo un cielo en calma y unos diez nudos de viento, los Class40 volvieron a zarpar del puerto gallego a las 13:00 horas del sábado. Era una reanudación muy esperada, en un ambiente bastante sereno, después de la parada técnica que se había impuesto. La flota se estiró rápidamente a lo largo de unas diez millas por la tarde, con todos buscando su rumbo ideal entre dos opciones: pasar al norte o al sur de las Azores. Tres barcos aún no han vuelto a hacerse a la mar, pero todavía podrían tomar la salida antes de que se cierre la línea a las 13:00 horas del martes.
Los barcos IMOCA entre Canarias y África, rumbo al sur
En la cabeza de la clase IMOCA, la tensión se ha disparado. Ocho barcos se disputan el liderato, encabezados por el 11th Hour Racing de Francesca Clapcich y Will Harris. Justo detrás, Elodie Bonafous y Yann Eliès (Association Petits Princes âeuros Quéguiner) prosiguen su ascenso tras una escala exprés en Canarias. El grupo se encuentra al borde del continente africano, donde los efectos costeros podrÃan barajar de nuevo las cartas. Ahora es esencial afinar la estrategia y la previsión meteorológica.
Ocean Fifty: un Cabo Verde técnico y lúdico
En la categoría Ocean Fifty, entrar en el sur de Cabo Verde no es tarea fácil. Mientras Anne-Claire Le Berre (Upwind by MerConcept) saborea las condiciones resbaladizas, Baptiste Hulin (Viabilis Océans) habla de un quebradero de cabeza meteorológico: los archivos son inciertos y los efectos del sitio complican la navegación. El equipo Edenred parece haber abierto una pequeña brecha en una opción SW'ly, pero sus rivales más al este aún no han dicho su última palabra.
ULTIM: ralentización en los Doldrums, Banque Populaire en emboscada
Los gigantes de ULTIM están chocando con los Doldrums desde esta mañana. Los vientos flojos, las borrascas aleatorias y las rutas divergentes complican el análisis. El SVRâeurosLazartigue, ligeramente más al oeste, parece estar en mejores condiciones para salir rápidamente. Actual Ultim 4 y Sodebo Ultim 3 sufren en paralelo en una gran célula tormentosa. Detrás de ellos, el Banque Populaire XI recupera milla tras milla: por primera vez desde la reanudación de la regata, el dúo de Le Cléac'h âeuros Josse está a menos de 200 millas de los lÃderes.
Los próximos días prometen ser tácticos y ajetreados. Los barcos IMOCA se dirigen hacia el sur, los Ocean Fifty buscan una salida de Cabo Verde y los ULTIM deben decidir rápidamente sus rutas para salir de los Doldrums.
