Una hermosa escapada..
Saliendo el lunes 27 de septiembre de 2021 de Les Sables-d'Olonne, los 90 Ministes tuvieron un comienzo bastante animado de la primera etapa. En la segunda noche, el paso de un frente permitió a un grupo de 4 Protos -Tanguy Bouroullec, Fabio Muzzolini, Pierre Le Roy e Irina Gracheva- escaparse al doblar el cabo Finisterre. Y mientras ellos se dirigían hacia las Canarias, empujados por los alisios portugueses, todos los demás se detuvieron en seco, atrapados en la calma.
Todos a los refugios
Un breve respiro, ya que un segundo frente iba a agitar la flota. Muy activo frente a Cabo Finisterre, un SOS obligó a casi toda la flota a refugiarse para dejar pasar la tormenta. Sólo Piers Copham (719 - Voiles des Anges), Georges Kick (529 - Black Mamba) y Melwin Fink (920 - SingForCom) decidieron continuar su ruta. Una elección que ha beneficiado a este último, que se encuentra ahora en primera posición al frente de la flota de Mini, con más de 100 millas de ventaja sobre su perseguidor directo.
Esta decisión de parar para dejar pasar a los de delante -y sin embargo aconsejada por el director de carrera, Denis Hugues- hizo correr mucha tinta en las redes. Todo el mundo comentó esta parada forzada. Como recordatorio, en Mini es posible hacer una escala, siendo entonces el competidor penalizado con 12 horas. Sin embargo, no se registraron accidentes graves y la mayoría de los competidores han retomado su rumbo hacia el sur.
Un trío irrompible
En el sur, los cuatro Protos luchaban por llegar primero a Santa Cruz de La Palma. Y el partido estuvo muy reñido entre el trío masculino. Al final fue Tanguy Bouroullec (969 - Tollec MP/Pogo) quien ganó el lunes 4 de octubre a las 17:42, seguido de Fabio Muzzolini (945 - Tartine sans Beurre) y Pierre Le Roy (1019 - TeamWork), la buena sorpresa de esta edición . Sólo 1 hora y 10 minutos separan a los tres líderes..
"Estoy muy contento, sobre todo porque era una etapa bastante complicada. Sólo somos cuatro los que hemos pasado por el Cabo Finisterre. Sabía que una gran mayoría de la flota se había refugiado debido a las condiciones meteorológicas. Era extraño escuchar este tipo de noticias. Saqué mis gráficos para ver dónde se había detenido todo el mundo. La verdad es que fue una etapa complicada en cuanto a la meteorología. Estoy deseando ver los mapas para entender todo lo que ha pasado. ¡No tengo ni idea de dónde ha salido Fabio! Tuvimos condiciones complejas, con dobles crestas, un frente en el centro... era difícil saber dónde estábamos en relación con todo eso" dijo Tanguy a su llegada.
