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Nacido el 12 de junio de 1934 para un industrial alemán en los astilleros Abeking & Rasmussen de Bremen (Alemania), el Adria 1934 fue diseñado por Artur Tiller, uno de los arquitectos navales alemanes más famosos del siglo pasado, antes de ser confiscado por los nazis y posteriormente capturado por la Marina británica.
En la actualidad, aunque es propiedad del suizo Stephan C. Schlosser, enarbola pabellón holandés y navega principalmente por el Mediterráneo, entre Mónaco, Antibes, Cannes y Saint-Tropez.
Adria 1934 sigue participando en algunas regatas: la Antibes Sails en 2013 y más recientemente en Cannes, donde se tomaron estas fotos.
| Longitud total : | 24,80 m |
| Longitud en cubierta : | 21,50 m |
| Anchura : | 4,75 m |
| Calado : | 3,05 m |
| Viajes : | 36,89 toneladas |
| Desplazamiento total env : | 45.00 toneladas |
| Toneladas : | <27,61 |
| Superficie vélica : | 225 m 2 |
| Motor: | Yanmar 6 cilindros diesel 230 CV |
| Velocidad de crucero : | (N = 1300 / min.) 7 nudos |
| Velocidad máxima : | (N = 1800 / min.) 10 nudos |
| Casco : | Caoba |
| Puente y superestructura : | Teca |
| Saloon (original de 1934) : | Haz completo |
| Alojamiento : | 4 cabinas, 3 baños |
| Puesto de mando : | 2 literas |
| Tipo : | Bermuda-Ketch |
| Bandera : | Holandés NA |
