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En contra de lo que se podría pensar, el análisis de aceite es bastante asequible (62,30 euros en IESPM.com tarif 2020) y puede ser realizado sin ninguna habilidad específica por un particular. En efecto, sólo tiene que pedir un kit de análisis que incluye :
- Una jeringa y una manguera para tomar una muestra a través del pozo de medición
- Un frasco de 50 ml para recoger el aceite recolectado
- Una hoja de muestreo para indicar las características del motor y del aceite muestreado
- Un sobre para devolver la muestra al laboratorio
Aproximadamente una semana después de devolver la muestra de aceite, recibirá una carta con los resultados de su análisis. Esta es la información que le proporcionará el análisis del aceite en forma de preguntas.
¿Cuáles son las piezas mecánicas en las que se puede realizar un análisis de aceite?
El análisis del aceite puede realizarse en todo tipo de embarcaciones, de vela o de motor, a bordo o fuera de borda, de gasolina o diésel.
Además del motor, es posible realizar un análisis de aceite en :
- el inversor
- la base
- el sistema hidráulico
- la popa
Al tomar la muestra, es importante especificar el tipo de motor (por ejemplo, gasolina o diesel), ya que la interpretación de los resultados puede variar.
¿En qué casos se debe realizar un análisis del aceite?
- Al comprar o vender un barco
- Tras un viaje inusualmente largo
- Para revisar una embarcación un poco vieja o antes de hacer reparaciones importantes
- Tras la aparición de una avería mecánica (ruido, humo, dificultad de arranque...)
- Para una comprobación preventiva del correcto funcionamiento de su embarcación antes de una salida o una travesía importante
- Para tranquilizarte y utilizar tu barco con seguridad
¿Es necesario cambiar el aceite para un análisis de aceite?
El aceite se extrae a través de la abertura de la varilla de nivel de aceite sin necesidad de cambiar el aceite. La toma de una muestra (unos pocos centilitros) no interfiere en la capacidad del motor para seguir funcionando.
¿Qué detecta un análisis de aceite?
Viscosidad del aceite
Permite saber si la carburación o la inyección están bien ajustadas. Si el aceite es demasiado fluido, puede detectar aceite usado o aceite diluido por el combustible. Por el contrario, si es demasiado espeso, se trata de aceite usado o contaminado por los residuos de la combustión.
Dilución del aceite por el combustible
Si la dilución es baja, el motor está bien afinado. Por el contrario, una dilución elevada será la prueba de una carburación o inyección mal ajustada o de un abuso del estrangulador.
Presencia de agua o sodio en el aceite
Se trata de una fuga en el sistema de refrigeración. Se trata de una fuga interna de refrigerante o de una condensación de agua. Tendrá que buscar el fallo en el lado de la junta de la culata o una culata agrietada.
- Presencia de partículas metálicas en el aceite.
Durante el desgaste normal del motor, el aceite siempre lleva algunas partículas metálicas. Una presencia excesiva puede revelar defectos según el metal detectado: - Aluminio: desgaste excesivo del pistón.
- Hierro: Desgaste excesivo de la distribución.
- Cromo + Molibdeno: Desgaste excesivo de los segmentos.
- Cobre, plomo y estaño: Desgaste excesivo de los cojinetes de biela y cigüeñal (la saturación de plomo es normal en un motor de gasolina que utiliza combustible con plomo).
- Presencia de sílice en el aceite
Si el filtro de aire no hace su trabajo, el motor tragará la suciedad que el ion encuentre en el aceite. La presencia de sílice puede detectar un filtro de aire defectuoso o una fuga en el sistema de admisión de aire. Este sílice puede acelerar el desgaste del motor.
Lo que el análisis no ve
El análisis sirve para comprobar el nivel de desgaste de un componente y su correcto funcionamiento.
Sin embargo, no permite detectar la rotura de piezas mecánicas ni determinar la vida útil de un componente.
¿Cómo puedo conseguir una muestra con éxito?
Tomar una muestra de aceite del motor de su barco no le llevará más de 5 minutos. Esta operación no requiere ningún conocimiento mecánico particular, pero hay que tomar algunas precauciones para un análisis revelador del estado de salud de su motor:
- El muestreo del aceite del motor se realiza tras el funcionamiento normal de su embarcación (a ser posible bajo carga) para alcanzar su temperatura habitual de funcionamiento.
- Tome la muestra a través de la abertura de la varilla de aceite.
- Al tomar la muestra, recuerde que el aceite está caliente, así que tenga cuidado.
- La hoja de información proporcionada por el laboratorio debe rellenarse cuidadosamente, ya que toda la información se utiliza para el análisis, las pruebas y el control de calidad. La información incompleta o falsa afectará a la relevancia del diagnóstico.
