Áreas de riesgo
En un barco, las zonas de peligro de incendio son conocidas. Este conocimiento facilita la precisión de la intervención.
Estas son las principales áreas a las que hay que prestar atención:
- El motor. Los gases de escape de un motor suelen estar a 400°C. El petróleo, la gasolina o el diesel se encienden a estas temperaturas. No seas negligente con las fugas de los distintos circuitos.
- El circuito eléctrico. Una mala conexión eléctrica causa sobrecalentamiento. Dos cables tocándose: una chispa.
- La cocina. Por supuesto, hay gas de la estufa. Saber cómo cerrar el cilindro y comprobar el estado de todas las tuberías.
Combatir el fuego
Hay muchas maneras de combatir el fuego:
- Aislamiento.
Al limitar la zona de fuego (por ejemplo, al salir de la cocina, una cacerola en llamas), se permite que se consuman materiales que se detendrán por sí solos. - Asfixia.
Si cortamos el oxígeno, rompemos el triángulo del fuego. Así es como funciona la manta de fuego. El mismo resultado puede lograrse cubriendo una cacerola ardiente con una tapa. - Inhibición.
Esta es una acción química. La pólvora del extintor corta la base de las llamas interrumpiendo el fuego. - Refrigeración.
Rociar con agua enfría la caja de fuego. Sin calor no hay fuego.
Reflejos de lucha contra el fuego
- Velocidad de acción
Antes de que se desarrolle, un fuego comienza pequeño. No pierda tiempo alertando a los servicios de emergencia, buscando ayuda fuera: intervenga antes de que el fuego se extienda. - Apagar el suministro de combustible
Este es el primer reflejo: cerrar la botella de gas, cortar el suministro de gasoil, abrir los interruptores del circuito eléctrico. Sin combustible, el fuego no se propaga. - Piensa en el agua
Tienes un montón de ellos a tu alrededor. En un incendio de clase A, un cubo de agua será muy efectivo. - Manejar el extintor de incendios
La lectura preventiva de las etiquetas de los extintores de incendios y su manejo de prueba sigue siendo de primordial importancia. No es una vez que el fuego ha sido declarado que uno debe preguntar sobre el funcionamiento de los extintores. La rapidez de intervención es de suma importancia, sobre todo porque el tiempo de funcionamiento de un extintor es muy corto. No todos los modelos tienen el mismo sistema de disparo. No esperes a que se inicie un incendio para leer el manual.
Cuidado con el humo
El humo de un incendio suele ser tóxico. Evita respirarlas. Cuando está caliente, el humo se eleva hasta el techo. Para respirar, trate de mantenerse al nivel del suelo. Aquí también es donde tendrás visibilidad. Si está a 30°C en el suelo, el humo alcanza temperaturas de 300°C a nivel de la cabeza y hasta 900°C en el techo.
