Despertador escocés
No hay ducha, pero un buen despertar escocés espera a las tripulaciones del SailCaledonia cuando se acercan a la mitad del recorrido. Tras el brillante sol y la calma del día anterior, la niebla domina al amanecer. Por primera vez, no podemos ver las cimas de las montañas, pero la luz y las aliagas son más acordes con la imagen habitual de Escocia. Un rápido viaje por un pequeño canal nos da la oportunidad de probar nuevas configuraciones de natación combinando remo y palas. A continuación, la flotilla se reúne en la orilla de una playa para esperar la apertura de un puente de carretera, bajo un tiempo todavía sombrío.
Reloj despertador con niebla
Anclaje escocés
Nosotras, en la playa, en medio de las aliagas
1ª regata victoriosa para Loustic
Al llegar a Loch Oich, el más pequeño de los tres lagos naturales del Canal de Caledonia, el comité de regatas lanza una ronda. El sol hace su aparición y el viento con él. El viento sopla del noreste, a lo largo del eje del lago, y tenemos que tener cuidado de no alargar demasiado la carrera. ¡Los fondos son poco profundos! Nos alegramos de que el Multimono disponga de una orza pivotante y de que su timón suba Tras una bonita batalla de viradas contra un Swallow Boats de madera, Loustic toma la delantera y no la suelta. Aunque no es necesariamente el más rápido en la ceñida, el barco aprovecha su manga en la empopada, aunque no utilizamos nuestro gennaker, que está prohibido por el reglamento de regatas. Aunque el evento sigue siendo amistoso, el virus de la regata está en nuestro patrón, que está contento de mostrar las cualidades de su barco con esta victoria.
Elsie, canoa de las Orcadas, en Loch Oich
Descenso del Multimono bajo foque en medio de las montañas escocesas
Crucero de barcos golondrina en Loch Oich
En Escocia, las canoas también van con spinnaker
¡Loustic, el primero en llegar al muelle!
Jack, rey del remo en el SailCaledonia..
Captura en la línea de meta en Loch Oich
¡Estamos esperando que se abra el puente!
Los barcos cubiertos de balas se dirigen al Lago Ness..
Hemos llegado al punto más alto del Canal de Caledonia. Es hora de volver al Mar del Norte. Tras una carrera de remos, de cara al viento, en el canal, más delicada que la prueba de vela para los tripulantes del Loustic, llegamos a las primeras esclusas en dirección al lago Ness. Como es tradición en SailCaledonia, se organiza un concurso para el barco mejor decorado. Los encargados de las esclusas del Canal de Escocia actúan como jurado. No se permite el uso de kilts ni de sombreros. Los barcos enarbolan el gran baluarte, las banderas nacionales y las de las concentraciones en las que han participado. La Semana del Golfo en Morbihan atrae a los británicos Cuando llegamos a Fort Augustus, la puerta sur del Lago Ness, la superficie del agua está embarrada y el viento se acerca a los 20 nudos Los últimos metros hasta el pontón se conquistan con la fuerza de los remos.
Nos quitamos el sombrero
Los sombreros siempre...
Envolver una pieza en kilt, ¡una actividad escocesa!
Barcos con baluartes una esclusa de acceso al Lago Ness
Desembarco en Fort Augustus, puerta sur del Lago Ness
Para esta noche en la ciudad, los equipos tienen tiempo libre. Aprovechamos para degustar un buen Cullen Skink, la sopa escocesa de eglefino ahumado, acompañado de unas cervezas. Con el estómago lleno volvemos a casa soñando con una buena navegación con viento por el Lago Ness. ¡Hasta mañana, Nessie!
