Instalada debajo de la línea de flotación, una escotilla pasante no debe tener fugas. Debe instalarse con especial cuidado para asegurar que pueda soportar la navegación sin ninguna fuga. Aquí hay una guía paso a paso en 20 pasos para instalar una escotilla de paso según las reglas del arte.
Instalación de un casco pasante en 20 pasos Instalación de un casco pasante en 20 pasos
Desde el interior, haz un agujero con una broca pequeña en el lugar donde quieras instalar el casco pasante. Nuestro ejemplo se hizo en el casco de un Tricat. La posición del casco pasante está bien marcada en el molde (superficie blanca y plana)
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Desde el exterior, comience a perforar utilizando una sierra de perforación del mismo diámetro que el casco pasante. Tenga cuidado de no cortar todo el casco.
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La perforación termina en el interior. Este método garantiza un buen acabado en ambos lados del agujero.
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Un poco de aspiradora mantendrá el trabajo limpio.
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Se lijan las superficies que recibirán la junta de cola. Esto es para asegurar una buena unión con el producto. Las superficies se lijan por dentro y por fuera.
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Con un agente desengrasante (como la acetona), se limpian las superficies que recibirán el sello.
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Al presentar el pase de casco, se marca en el casco el espacio a cubrir.
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La línea es ahora claramente visible. Se utilizará para colocar la cinta adhesiva.
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Con un cúter, corta la cinta adhesiva a lo largo de la línea. Esta cinta evitará que el pegamento se derrame sobre el casco.
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Para proteger el ojal, aplique cinta adhesiva.
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Si el ojal debe instalarse en una posición especial, como es el caso de los ojales del velocímetro, marque la posición con una flecha hacia adelante, por ejemplo.
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Desengrasar el ojal.
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Coloque el pasacascos en el casco.
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Presione suavemente pero con firmeza. Recuerde colocar su flecha hacia adelante.
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Desde el interior, extienda el exceso derelleno alrededor del hilo.
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Coloque la arandela y apriete el ojal con el tornillo. Durante esta operación, sujete el ojal para que no gire. Es suficiente con apretarlo a mano, no utilice una herramienta para apretarlo.
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Retire la cinta adhesiva inmediatamente (antes de que se seque).
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Una vez que esté seco (al menos 24 horas), puede apretar la lechada. El grosor de la junta se comprimirá entonces. El barco está listo para volver al agua.
