El martes 12 de mayo de 2020, un comunicado de prensa de la Federación de Industrias Náuticas prendió fuego al pequeño mundo de los yates. Este último se refiere al párrafo 2 del artículo 7 del decreto del 11 de mayo de 2020 que estipula:
"II. - El acceso a las playas, cuerpos de agua y lagos está prohibido. Las actividades náuticas y recreativas están prohibidas. No obstante, el representante del Estado podrá, a propuesta del alcalde o, en San Martín y San Bartolomé, del presidente de la colectividad local, autorizar el acceso a las playas, masas de agua y lagos y a las actividades náuticas y de navegación de recreo si se establecen los procedimientos y controles necesarios para garantizar el cumplimiento de las disposiciones de los artículos 1 y 6"
Entonces, ¿es un paso atrás con respecto a las declaraciones del Primer Ministro del 7 de mayo autorizando el plaisance?? Serge Pallares, Presidente de la Federación Francesa de Marinas, explica:
"Tras la intervención del Primer Ministro, se decidió que el alcalde y el prefecto trabajarían en pareja en muchos temas - incluyendo playas, seguridad, escuelas - y los puertos no están excluidos de este arreglo.
Antes de eso, en un movimiento para reabrir la navegación de placer, hemos establecido con varias autoridades una guía para recomendar la gestión de los puertos en las comunas El informe también contiene una lista de las medidas que debe adoptar cada persona para reducir las barreras y los problemas de salud. Este documento, solicitado por el Secretario General del Mar, Denis Robin, ha sido validado.
En cada municipio, el alcalde es responsable de la autoridad de gestión del puerto. Por lo tanto, debe, en relación con el administrador del puerto, solicitar la apertura del puerto al prefecto del departamento estipulando que la carta de buenas prácticas de la federación aprobada por el Estado está bien establecida y que se respetan las condiciones para la reapertura de los locales y los pontones. El prefecto entonces valida la solicitud.
No debemos olvidar que estamos en una crisis sanitaria importante y que está en juego la responsabilidad de los alcaldes, prefectos y gestores de los puertos. No podemos hacer cualquier cosa.
Hoy en día, en todos los frentes del mar - en Occitania, en el Mediterráneo, en la costa atlántica - particularmente en Brest esta mañana en el puerto de Moulin Blanc - los puertos se están desbloqueando y no hay problemas.
No haré comentarios sobre esa declaración. Durante los últimos dos meses hemos recibido mensajes negativos de crisis sanitaria y hoy somos responsables de difundir mensajes positivos de esperanza y serenidad. Por encima de todo, no debemos encender fuegos y alimentar debates estériles. Hoy los barcos están saliendo y es posible navegar. No debemos olvidar que estamos saliendo de una gran crisis y que la recuperación llevará tiempo. Para concluir, diría que había mucha gente comentando, pero no mucha gente trabajando"
En efecto, si se lee correctamente el párrafo 2 de este artículo 7, se encuentra exactamente el procedimiento detallado por Serge Pallares. Si lo leemos correctamente, encontramos exactamente el procedimiento detallado por Serge Pallares "?Les Las actividades náuticas y de ocio son interdites?" continúa diciendo que el alcalde sólo tiene que solicitar al prefecto la reapertura de las actividades "?" si se establecen normas y controles detallados para garantizar el cumplimiento de las disposiciones del artículo 1 y del artículo 6?', ya sea un distanciamiento social de al menos 1 m y el respeto de los gestos de barrera y la prohibición de reuniones de más de 10 personas.
Xavier Nicolas, jefe de la misión de navegación y ocio náutico nos confía en su turno: "Se cierran las playas, las masas de agua en el mar o en el río y se prohíben las actividades de navegación. La autoridad competente para autorizar la reanudación es el prefecto del departamento. El decreto especifica. Los capitanes de puerto deben presentar sus solicitudes a los alcaldes, que tienen una relación especial con los prefectos. Por otro lado, los puertos no están cerrados por decisión del gobierno.
Los navegantes pueden ir a los pontones y por lo tanto a su barco. Lo que está actualmente prohibido en los puertos que no han obtenido la validación para autorizar la navegación es zarpar. Es decir, si un navegante es revisado en el mar, se le preguntará de dónde viene para comprobar si la navegación en ese puerto ha sido validada por el departamento. En cualquier caso, me gustaría saludar a la FFPP, que ha hecho un trabajo notable al producir una carta de buenas prácticas en un tiempo récord"
Por lo tanto, la navegación no está prohibida, pero los puertos que se reabran deben haber cumplido las condiciones necesarias. De la misma manera que es esencial respetar las normas sanitarias y los gestos de barrera en las tiendas o en el transporte público. Así que no entres en pánico, lávate las manos, levanta las velas, lávate las manos de nuevo y disfruta de embruns?!
