Segundo golpe para Le Trimaran USE IT AGAIN
Cuando Romain recupera el trimarán de competición de más de 23 metros de eslora, está fuera de uso, abandonado desde hace más de 6 años en Brest. Serán necesarios 2 años de trabajo para que USE IT AGAIN renazca. Así, en 2018 volverá a estar en el agua, lista para navegar.
Romain Pilliard desea, a través del trimarán USE IT AGAIN, influir, sensibilizar y hacer hincapié en la preservación de nuestro medio ambiente y la salvaguarda de nuestro hermoso planeta aplicando el principio de las "3R":
REDUCIR: Reducir la cantidad de residuos que producimos
Al rearmar este trimarán de 2003, evita en primer lugar la producción de un nuevo barco y, por tanto, la creación de nuevos materiales como el carbono o las fibras exóticas (difícilmente reciclables). Reduce el uso de nuevos recursos y evita el consumo de otros nuevos.
El trimarán también pretende ser "no tecnológico", reuniendo la menor cantidad de tecnología a bordo en comparación con la mayoría de los barcos de competición. Está equipado con la tecnología básica (piloto automático, radar, teléfono por satélite, PC), con el objetivo de tener siempre lo mínimo necesario. También está equipado con paneles solares, una turbina eólica y un hidrogenerador para producir la energía necesaria para alimentar los aparatos eléctricos esenciales para la navegación en solitario.
ÉXITO: REUTILIZAR la mayor parte de los equipos que podamos antes de sustituirlos por otros nuevos
Romain Pilliard utilizará la mayor cantidad posible de equipos y materiales de segunda mano o materiales procedentes de la sobreproducción de los proveedores que correspondan a las necesidades del barco: cabos, velas, paneles solares, generador eólico, sistema de navegación, cabrestante, piezas de motor... Reutilizamos todo lo posible lo que ya existe.
El gennaker de USE IT AGAIN también fue rediseñado en el Código Cero que Francis Joyon utilizó en su barco Eure et Loir en 2000. Lo mismo ocurre con el génova y el estay (J1 y J2). Estas velas proceden de otro equipo que ya no las utilizaba, fueron adaptadas al trimarán (longitud del grátil, adición de cremallera para ser enrolladas en el estay de proa fijo), luego reparadas para llegar al final de su segunda vida.
Cuando se produce una rotura en el barco, se hace todo lo posible por reparar la pieza antes de sustituirla. No es una cuestión de estética y rendimiento absoluto, sino de consumo razonado y rendimiento relativo.
RECICLAJE: RECICLAR el material en la medida de lo posible
Cuando el equipo se rompa y deje de funcionar, Romain Pillard hará todo lo posible para fomentar el reciclaje. El objetivo es desarrollar técnicas de reciclaje de piezas que normalmente no se reciclan. En concreto, está trabajando con una empresa de los Países Bajos que reutiliza el estay (un cable textil que sujeta el mástil del barco hecho de fibras de PBO), transformándolo en guantes resistentes a temperaturas muy altas. También construye nuevas piezas para el barco en impresión 3D a partir de hilo reciclado. El objetivo es reutilizar el material existente tantas veces como sea posible
Un programa deportivo para concienciar sobre la economía circular.
En este entorno deportivo en el que priman las prestaciones y la innovación técnica de las embarcaciones, Romain Pilliard va a contracorriente y desea demostrar las prestaciones de su trimarán, reacondicionado según los principios de la economía circular.
En 2018, participó en la Route du Rhum, donde terminó cuarto en la categoría Ultim. Aunque las condiciones de navegación fueron muy agitadas durante esta edición de la Route du Rhum (1/3 de abandonos), el trimarán USE IT AGAIN sufrió pocas roturas, ningún vuelco y registró velocidades máximas de hasta 39 nudos. Romain Pilliard consiguió liderar su barco hasta el final de la carrera. Demuestra así que es posible practicar este deporte, apostar por el rendimiento, disfrutar de la navegación siendo respetuoso con el medio ambiente y con el terreno de juego.
Romain Pilliard está planeando otras grandes aventuras. USE IT AGAIN participará en una gran regata transatlántica al año y también en regatas con tripulación en Europa. Participará en la Transat Jacques Vabre en octubre de 2021, en la Route du Rhum en noviembre de 2022 y en carreras como el Tour de Belle-Île (del que Romain es fundador), la Rolex Fastnet Race y el Tour de la Isla de Wight. El objetivo es siempre sensibilizar e influir en el mayor número posible de personas a través de estos eventos sobre la importancia de avanzar hacia una cierta sobriedad para proteger nuestro Planeta Azul.
Puedes seguir las aventuras del trimarán USE IT AGAIN en las redes sociales. También puedes participar en este proyecto para el desarrollo y la promoción de la economía circular apoyando el fondo de dotación de USE IT AGAIN entrando en useitagain.earth en la sección Join us.
