En general, sabemos que al principio de la temporada se cambian los ánodos y se vuelve a engrasar y al final de la temporada se enjuaga el motor con agua de mar. Esta es, admitámoslo, la única certeza que tenemos sobre el mantenimiento de nuestros barcos. Por lo demás, nos basaremos generalmente en " me parece que " o fechas aproximadas.
Sin embargo, al igual que con los coches, nos interesa tener mucho cuidado en el mantenimiento de nuestras embarcaciones. Si algunos llegan a anotar la sustitución de un tornillo con su número de referencia y su precio de compra (lo que permite tener un enfoque contable perfecto de la navegación), existe un punto intermedio para los que no desean tanta precisión.
Documento de creación propia
No existe un libro de mantenimiento para los barcos, como el de los coches. Si un motor nuevo se entrega casi siempre con su cuaderno de bitácora -que habrá que presentar en caso de avería en garantía-, usted tendrá que crear su propio cuaderno de bitácora para su embarcación. Si se están desarrollando aplicaciones para apoyar el cuaderno de bitácora, al crearlo nosotros mismos, somos libres de ir al nivel de precisión que nos convenga, por lo que intentaremos enumerar de la manera más exhaustiva posible lo que debería estar en el cuaderno ideal.
Además, este cuaderno puede adoptar muchas formas diferentes. Desde un simple cuaderno rellenado a mano hasta una base de datos MySQL rellenada desde una web para los más frikis, hay todo un mundo de hojas de cálculo, formularios de Google o archivos de Excel. Ninguno de estos métodos es mejor o menos satisfactorio que otro, siempre que pueda encontrar la información que busca cuando la necesita.
Documento a archivar y proteger
En cuanto empiece a rellenar este cuaderno de bitácora con seriedad, se dará cuenta de su valor y del uso casi diario que tiene en el mantenimiento de la embarcación. Y si un día vende el barco, presentarlo al futuro comprador es una excelente manera de añadir unos cientos de euros, a veces más, al precio de venta. Por lo tanto, es una inversión, al igual que un nuevo GPS o un nuevo juego de velas. Por eso, sea cual sea la forma que adopte, este cuaderno de bitácora debe mantenerse y guardarse. Al final de la temporada, la versión en papel del cuaderno de bitácora se plastificará y se guardará en una carpeta, mientras que la versión informática se guardará y archivará regularmente.
¿Qué hay que escribir en el cuaderno de mantenimiento?
Hay varias categorías de información que hay que tener en cuenta en este folleto, que intentamos enumerar aquí.
- Control diario :
- Congestión de las hélices (algas)
- Nivel de combustible
- Nivel de lubricante
- Estado de los controles (timón, volante, palanca de aceleración)
- Salida de agua de refrigeración del motor
- Funcionamiento libre de los cabrestantes
- Encendido de las luces de navegación
- Sobre la intervención
- Añadir un elemento activo al barco (flap, radar...)
- Sustitución de una parte de la embarcación (hélice, antena...)
- Perforación del casco o del mamparo
- Periódico
- Lavado del motor
- Sustitución de ánodos
- Lavado de las puntas
- Inspección de velas
- Aditivos para el combustible
- Vaciar el motor
- Sustitución de los líquidos del motor
- En caso de daños
- Cambiar un fusible (anotar el valor y la finalidad del fusible, y cualquier explicación de por qué se ha roto)
- Humo de escape sospechoso o inusual
- Reparación improvisada
Debe completarse lo antes posible después de una acción
Estamos más inclinados a ir al mar por placer que a notar esos daños. Por ello, el cuaderno de bitácora debe rellenarse al finalizar el trabajo. Además, la anotación en el cuaderno de bitácora debe formar parte del ritual de seguimiento, una forma de conclusión del trabajo de reparación o bricolaje previsto.
Piensa en las facturas
Si bien es cierto que guardamos las facturas de las compras más importantes, el barco en sí, el motor o las velas, puede ser prudente guardar también las compras más pequeñas. No sólo servirán para aumentar el valor de la embarcación en la reventa, sino que también serán útiles para recordar la fecha de sustitución de tal o cual elemento. Por último, en caso de rotura o mal funcionamiento, recuerda que la garantía es legal en casi todo lo que compramos, por un periodo de 1 a 2 años según el caso. Y que para reclamarla se pide casi sistemáticamente la factura.
La recomendación es guardar estas facturas en seco en casa y, si tiene conocimientos de informática, escanear cada una de ellas para su archivo.
