Grandes espacios exteriores
La vida a bordo de un yate de crucero suele transcurrir al aire libre. Por ello, la distribución de la cubierta del SR41 se ha diseñado para ofrecer un espacio generoso para la relajación en cubierta, con un solárium de proa para 2-3 personas y un asiento de popa de 2,16 m de ancho con un respaldo abatible para reclinarse cómodamente. Una mesa en la popa permite disfrutar de una bebida frente al mar. Se accede a la amplia cubierta de popa a través de un portón en el lado de estribor, que puede bajarse hidráulicamente como opción. Una escalera integrada en el grosor de la embarcación, colocada en el lateral para una mejor circulación, le permite volver a subir a bordo.
Una cabina de mando totalmente equipada
Bajo el techo duro -o el techo blando opcional- hay una mesa y un asiento en forma de L en el lado de babor. Este es el comedor principal. Un bar exterior opcional con nevera y plancha se encuentra en el lado de babor. En la versión coupé, una puerta corredera de cristal tintado cierra el espacio.
A ambos lados de la escalera, hay una cabina de dos plazas en el lado de estribor y una zona para el copiloto con una chaise longue en el lado de babor. El salpicadero alberga dos pantallas multifunción de 9 pulgadas y todos los mandos de a bordo.
2 amplios y confortables camarotes
Una vez que se abre la puerta corredera y se bajan los escalones, la zona de estar se encuentra bajo la cubierta con un salón en el lado de estribor equipado con una mesa y asientos en forma de U para 3 o 4 personas. La cocina de babor, aunque no es generosa, contiene todos los elementos necesarios: un fregadero, una nevera, una placa eléctrica y armarios.
El camarote central para el propietario ofrece una hermosa cama doble de 1,60 m de ancho y un banco de 1,10 m. Dispone de un aseo con ducha independiente. Dispone de un cuarto de baño con ducha independiente.
El camarote de invitados de proa tiene 1,95 m de longitud y dispone de un aseo independiente.
Una cómoda sala de máquinas
Las áreas técnicas también están bien pensadas. El acceso a la sala de máquinas se realiza a través de una escotilla situada a popa de la bañera. Además de los dos motores intraborda con base sterndrive, todo el equipo técnico del barco se encuentra aquí, con buen acceso para el mantenimiento.
Acabados clásicos
El navegante que busque excentricidad tendrá que buscar en otra parte, pero el acabado del barco, por muy clásico que sea, es coherente con los precios indicados. Según el gusto, el cliente puede elegir entre ocho tipos de tapicería, dos tipos de madera para los mamparos (roble claro y nogal) y otros dos para los suelos (wengué o haya).
