12 consejos para el mantenimiento del sistema de agua dulce de su barco

Para que todo fluya © O. Chauvin

Un depósito, una bomba, unos grifos... el sistema de agua de un barco de recreo no es muy complejo. Sin embargo, necesita algunos cuidados y, a veces, reparaciones. Estos son nuestros consejos para que todo funcione bien

Ya sea la propia bomba, el presostato que controla su funcionamiento o el propio sistema, el sistema de agua dulce presenta pocas dificultades técnicas insalvables, sobre todo porque un poco de cuidado preventivo debería permitirle servir sin fallos.

Detección de la fuga

  • Si su embarcación está equipada con una bomba eléctrica con presostato, se le avisará de cualquier fuga por el oído Si el presostato tarda en cortar la bomba, o si ésta empieza a funcionar por episodios, puede estar seguro de que hay una fuga Es usted quien debe buscar la gota... ¡con el dedo o con el oído!
  • Si no hay ninguna fuga visible, retire el presostato. A veces el diafragma puede romperse. En este caso, habrá que sustituirlo, así como el pequeño interruptor que probablemente no habrá apreciado el baño.
  • El presostato se puede ajustar. Un tornillo en el extremo del presostato permite poner en marcha y parar la bomba rápidamente. Este ajuste se realiza por ensayo y error, apretando o aflojando lentamente el tornillo hasta conseguir el resultado deseado.
Le seuil de déclenchement du pressostat peut s'ajuster
El punto de disparo del presostato se puede ajustar

Kit de bomba

  • Hay kits de reparación disponibles para las bombas más comunes. Puede costar un poco buscar en Internet, pero se pueden encontrar válvulas y diafragmas de repuesto que están cansados.
  • El funcionamiento de estos mecanismos no es muy complicado. Sólo hace falta un poco de lógica, y tomarse el tiempo de encontrar el plano de despiece que detalla las piezas y especifica su posición.
L'éclaté est d'une aide précieuse
El despiece es una gran ayuda

Preparación para la invernada

  • Al congelarse, el agua se expande y puede dañar el sistema. Es necesario drenar el sistema y todos los aparatos como precaución. Si el sistema ha sido bien diseñado, tiene una válvula de drenaje en la parte inferior.
  • Asegúrese de que el depósito, la bomba, el depósito de inercia y el acumulador de agua caliente están vacíos y que todos los grifos están abiertos. No dude en soplar el sistema para eliminar el agua residual.
Une vanne au point bas pour une vidange facile
Una válvula en el punto bajo para facilitar el vaciado
  • Al volver a arrancar, y después del llenado, el sistema debe ser purgado de aire. Para ello, abra todos los puntos de distribución. Cuando el agua fluya sin burbujas de aire, cierra los grifos uno a uno, empezando por los más alejados de la bomba.

Salir de aquí

  • Los racores metálicos planos llevan una junta de fibra, mientras que los de plástico llevan juntas de goma.
  • Para conseguir una perfecta estanqueidad, se recomienda envolver las roscas de los racores con unas vueltas de cinta de teflón en el sentido del enroscado.
Le ruban Teflon pour parfaire l'étanchéité
Cinta de teflón para un sellado perfecto
  • Las tuercas deben apretarse siempre con dos herramientas, una para sujetar la parte fija y la otra para atornillar, lo que evitará que se produzcan fugas al forzar otros puntos del circuito.
  • Para montar las abrazaderas Serflex, utilice una llave de tubo en lugar de un destornillador. Es más eficiente y mucho menos peligroso si se resbala
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