Pasar de la configuración manual a la automatizada
El casco del AC40 está basado en el diseño del ganador de la 36ª Copa América, Emirates Team New Zealand Te Rehutai . El primer AC40 salió del hangar del Team New Zealand, remolcado por la lancha de seguimiento del equipo neozelandés impulsada por hidrógeno durante todo el día de pruebas. En su configuración de "diseño único", el AC40 se pilotará mediante el control de vuelo del piloto automático. Pero esta puesta en marcha requiere un proceso paso a paso, pasando de una configuración manual del florete y del control de vuelo, a un proceso automatizado después de secuencias de pruebas de sensores electrónicos, estabilizadores del florete y objetivos.
Nathan Outteridge y Ray Davis, el capitán y el entrenador del equipo neozelandés, se sorprendieron de lo bien que funcionaba el piloto automático nada más ponerlo en marcha. Por la tarde, se instaló el mástil para comprobar el aparejo y las velas.
Despegue inmediato
La tripulación navegó rápidamente amurado a estribor a más de 20 nudos con una ligera brisa de 8 a 10 nudos. Nathan Outteridge comentó la aceleración y fiabilidad del barco, pasando de 10 nudos a 20 en unos 5 segundos. Las primeras velas fueron en línea recta antes de una primera virada, toda de ceñida, seguida de una trasluchada, todavía con foils.
A pesar de la ligera brisa, el AC40 alcanzó una velocidad máxima de 34 nudos a favor del viento y 27 en contra. El equipo también destacó la importancia del piloto automático para las regatas de la Copa América Femenina y Juvenil, que funcionó muy bien en las primeras pruebas.
Formación y Copa Juvenil y Femenina
Diseñado por el Emirates Team New Zealand y construido por McConaghy Boats, el AC40, de 11,8 metros de eslora, está fabricado con un compuesto de carbono. Equipado con velas de proa autovirantes y baterías que alimentan la columna del cabrestante, el AC40 será utilizado por los Challengers para el entrenamiento de Match Race y las regatas preliminares, antes de ser utilizado para apoyar las Copas Juvenil y Femenina
