Comodidad, ¡pero deporte!
Aunque el Zar 130 Imagine tiene un aire mediterráneo y ha sido diseñado para navegar con muchas comodidades a bordo, no deja de ser un barco deportivo. Nuestra prueba tuvo lugar en Cannes, con unas condiciones perfectas: buen tiempo, un mar precioso. Éramos seis a bordo, incluido el afortunado propietario, que por fin tuvo la oportunidad de navegar en su barco. Para que conste, ya posee un Zar 95 SL y quería un barco aún más grande para navegar durante el día.
¡Dos veces 600 caballos para propulsar a la bestia!
Nuestro depósito de combustible de 1.200 litros estaba lleno a poco más de un tercio, con 465 litros. Nuestro modelo estaba equipado con dos potentes motores fueraborda Mercury V12 de 600 caballos, que es para lo que fue diseñado. Con 10 toneladas, el Zar 130 Imagine necesita un motor potente para un programa deportivo.
Una conducción suave, rápida y cómoda
Esta gran semirrígida es muy estable sobre su casco y no da lugar a sorpresas. La conducción es segura y fluida, y el paso por el mar es muy agradable. Las condiciones no nos permitieron probar este modelo con mar gruesa, así que comprobamos el buen comportamiento de la embarcación cruzando las estelas. Al girar, la escora no es demasiado pronunciada y el barco no patina demasiado. El Zar 130 Imagine coge velocidad rápidamente, pero de manera uniforme, sin que nos demos cuenta de que ya se ha alcanzado la velocidad máxima de 54 nudos a la velocidad máxima de 6300 rpm. El consumo de combustible, también al máximo, es de 391 l/hora.
El tiempo de despegue es de 6,30 segundos, alcanzado a 19 nudos, a unas 3000 rpm. El Zar 130 Imagine se mantiene constante en su consumo de combustible hasta unas 5.500 rpm y una velocidad de 47 nudos, con un consumo de 5,7 l/milla. Su velocidad de crucero es de 36 nudos, con un régimen del motor de 4.500 rpm y un consumo de 197 L/h. Esto le da una autonomía de unas 216 millas.
Estos datos confirman el programa de embarcaciones de lujo de un día, ya que el consumo de combustible de una embarcación de este tipo es bastante elevado.
