Armel Le Cléac'h - Maxi Banque Populaire XI
Armel Le Cléac'h es uno de los grandes favoritos de la regata. Finalista de tres Vendée Globe y ganador de la edición 2016-2017, sigue siendo el poseedor del récord de vuelta al mundo en monocasco en solitario, en 74 días 3h 35 min.
En 2021, tomó el timón del Maxi Banque Populaire XI, diseñado por la VPLP, un trimarán de 32 metros de eslora y 23 metros de manga con foils en forma de L y una bañera cerrada a popa del mástil. Tras una deslucida Route du Rhum 2022, ganó la Transat Jacques-Vabre 2023 con Sébastien Josse.
Charles Caudrelier - Maxi Edmond de Rothschild
Charles Caudrelier es otro serio aspirante a la victoria. Ganador de la Volvo Ocean Race 2017-2018, una vuelta al mundo con escalas y tripulación, se une al Gitana Team en 2019 y comparte el Maxi Edmond de Rothschild con Franck Cammas. Ambos se embarcan entonces en una serie ininterrumpida de victorias: Brest Atlantique 2019, Transat Jacques Vabre 2021, Fastnet Race en 2019 y 2021 y la Route du Rhum 2022 en solitario, batiendo el récord de la prueba en 6 d 19 h 47 min.
Este diseño de Guillaume Verdier, botado en 2017, es el primer Ultim diseñado para volar. Tiene uno de los mejores historiales de la clase.
Thomas Coville - Sodebo Ultim 3
Thomas Coville no es ajeno a los récords y las circunnavegaciones. Finalista de la Vendée Globe 2000-2001, intentó batir el récord de vuelta al mundo a vela en 5 ocasiones a bordo de un trimarán. En dos ocasiones, llegó hasta el final sin batir el récord de Francis Joyon de 57 días y 13 horas de 2008. Los 6 e el intento de 2016 fue el correcto, con la línea de meta cruzada el 25 de diciembre en 49 días 3 h 7 min.
Desde 2019, navega en el Sodebo Ultim 3 (diseño de Renaud Bañuls y VPLP), equipado con una bañera situada a proa del mástil para rebajar la altura de la botavara, que ahora está casi al nivel de la cubierta.
Tom Laperche - Trimarán SVR-Lazartigue
Tom Laperche es el patrón más joven de la regata. A sus 26 años, toma el timón del trimarán SVR-Lazartigue, anteriormente patroneado por François Gabart. Ganador de la Solitaire du Figaro 2022, el Arkéa Ultim Challenge será su primera regata en solitario a bordo del trimarán SVR-Lazartigue, un diseño VPLP. El barco presenta una bañera cerrada muy baja, bajo la cubierta del casco central.
Anthony Marchand - Actual Ultim 3
A sus 38 años, Anthony Marchand afronta su primera vuelta al mundo en solitario, después de haber brillado durante 9 años en la Solitaire du Figaro, con su primera Bizuth en 2009, dos victorias de etapa y un segundo puesto en 2018.
Se unió al Team Actual en 2021 como co-patrón de Yves Le Blevec y tomó el timón en 2023 del Actual Ultim 3, anteriormente Macif, botado en 2015 (diseño de VPLP Design). El barco, que terminó segundo en la Route du Rhum 2018 tras liderar la mayor parte de la regata, pero alcanzado en las últimas millas por Francis Joyon en Idec Sport, es sobre todo el actual poseedor del récord de vuelta al mundo a vela en solitario en 42 días. Tras un largo reacondicionamiento en 2022, el barco ha sido modificado con la adición de nuevos foils.
Éric Péron - Trimarán Adagio
A sus 42 años, Éric Péron cuenta en su palmarés con dos participaciones olímpicas en 470 y una Volvo Ocean Race en el VO65 Dongfeng Race Team, además de haber participado en 8 regatas Figaro en solitario.
El trimarán Adagio es el antiguo Sodebo Ultim, cuyos brazos de enlace y flotadores proceden del trimarán Geronimo botado en 2001 para Olivier de Kersauson. Con este trimarán, Thomas Coville batió en 2016 el récord de la vuelta al mundo en multicasco en solitario en 49 d 3 h 4 min 28 s, antes de ser destronado por François Gabart. En 2017, ganó la Transat Jacques-Vabre con Thomas Coville y Jean-Luc Nélias, en 7 d, 22 h, 7 min y 27 s.
