Anne-Claire Le Berre es una de las regatistas que participan en la fase final de selección del proyecto UpWind by MerConcept, cuyo objetivo es crear una tripulación exclusivamente femenina en el Ocean Fifty UpWind patroneado por Francesca Clapcich. Responde a nuestras preguntas sobre el proyecto y su participación.
¿Cómo llega a presentarse a un proyecto como UpWind by MerConcept y cuáles son sus motivaciones?
Es un proyecto excepcional. Sobre todo para una mujer, poder participar en un proyecto Ocean Fifty tan bien organizado. Hice 3 campañas olímpicas entre 2000 y 2012 en 470, Yngling y luego Match Race. Cuando se eligió el Nacra mixto como serie olímpica, hice una temporada en el Viper para entrenarme en multicascos, pero dada la competencia francesa, no hice una 4ª campaña. Seguí en Fórmula 18, con 3 años de multicascos antes de pasar a las regatas oceánicas con 8 años con Initiatives C?ur en la oficina de diseño y luego como director técnico, antes de volver a las regatas oceánicas. Pero el acceso a los multicascos no es fácil. No hay muchos Ocean Fifties y no hablemos de los Ultims Ya es difícil cuando eres hombre y aún más cuando eres mujer. Ofrecer esto a 4 o 6 mujeres es una gran oportunidad.
¿Es necesario ir 100% en femenino?
En las 3 últimas regatas transatlánticas que hice, siempre fue porque había una cuota o un patrocinador con un objetivo para una tripulación femenina. En el Niji 40, donde no había ninguno, incluso con experiencia en Class40, no pude encontrar plaza. Proyectos como UpWind by MerConcept nos permitirán mejorar nuestras habilidades para competir con los mejores regatistas masculinos.
¿Cómo se prepara una selección de este tipo?
Te preparas mucho antes de que ocurra Ha llegado en el momento justo de mi carrera. Desde hace dos años me dedico por completo a la vela, lo que incluye entrenamiento físico y tiempo en el agua. En primer lugar, hay que ver si el proyecto encaja con uno mismo antes de presentarse, y luego hay que dar lo mejor de uno mismo.
¿Qué competencias busca?
En primer lugar, que de los multicascos de alta mar, hay una brecha con los multicascos pequeños que he navegado. Técnicamente es sencillo, pero hay que encontrar el equilibrio adecuado entre seguridad y rendimiento.
Es fantástico estar con un equipo como MerConcept, que ha batido récords y domina los multicascos. Contar con máquinas que están en lo más alto en cuanto a preparación contribuye en gran medida a aumentar tu confianza.
Los diferentes orígenes de las chicas, el pasado de Francesca, los intercambios con UpWind y todos los equipos de MerConcept, todo es muy rico.
Evidentemente, busco aptitudes deportivas, estrategia y técnica. Si queremos estar al nivel de Arthaud o MacArthur, vamos a tener que espabilar. Desde McArthur, pocas mujeres han conseguido tanto en las regatas multicasco.
¿Qué puede aportar el proyecto a las regatas oceánicas femeninas?
Las hay de todos los perfiles y de todas las edades. Detrás crecerá la vela femenina. No es un proyecto en solitario. La vela en solitario está muy bien en el agua, pero detrás hay un equipo. Esto permitirá a las tripulaciones trabajar más rápido y aportará riqueza de perfiles y profesiones.
