El Omaya 50 está diseñado tanto para propietarios privados como para el mercado del chárter. Con una manga de 8,40 m, ofrece más de 150 m2 de espacio habitable, dividido entre la cubierta principal, la cubierta inferior y el flybridge.
La primera línea de playa, el corazón de la vida de Omaya 50
La cubierta delantera se ha diseñado como un cómodo espacio social para los días al sol. Hay tumbonas y zonas para sentarse con mesas, bien protegidas por las amplias cubiertas laterales y con acceso central desde el parabrisas. La zona de la bañera es versátil y puede utilizarse para tomar el sol, comer al aire libre o simplemente disfrutar de las vistas. También hay mucho espacio para guardar el equipo náutico. El acceso al mar se ve facilitado por los grandes escalones de los faldones y la plataforma de popa desmontable.
Al flybridge se accede desde la bañera por dos escaleras. El espacio tiene una distribución sencilla, con un bar, un gran salón de popa con dos mesas y una zona para tomar el sol en proa, justo al lado del puesto de gobierno exterior. Toda la zona está protegida por un gran hard-top rígido.
Un interior luminoso y espacioso
El salón del Omaya 50 ofrece mucho espacio para relajarse, leer, cenar o ver una película. El puesto de gobierno es espacioso, con un gran salpicadero para la electrónica. La cocina está equipada con todos los electrodomésticos necesarios y tiene mucho espacio de almacenamiento. El comedor, donde la mesa puede regularse en altura para convertirse en mesa de café, tiene capacidad para 10 personas, con vistas al mar.
Varias configuraciones para el piso inferior
La cubierta inferior está disponible en dos configuraciones. La versión del propietario ofrece un amplio camarote en todo el casco de babor, con cama doble, zona de TV con sofá, escritorio y tocador, armario y un espacioso baño con una preciosa ducha y lavabo doble.
En el lado de estribor, hay dos camarotes dobles con baño a disposición de los huéspedes.
La versión de alquiler ofrece 4 camarotes de invitados con baños en suite. Los volúmenes de proa de ambas versiones pueden configurarse como espacio de almacenamiento, un camarote de tripulación a estribor y un baño de tripulación a babor, o incluso como dos camarotes de tripulación.
Varias opciones de motor
El astillero ofrece una selección de motores bimotores Yanmar: 2x150 CV, 2x320 CV o 2x440 CV. Homologado en la categoría A para cruceros oceánicos, los grandes depósitos de combustible del Omaya 50 -600 litros para agua y hasta 1.100 litros para combustible- confirman su posición.
Lanzamiento previsto para el verano de 2024.
