Conversión de un powercat en arrastrero transoceánico, se vende el Lady't Bee

Transformar un catamarán a motor destinado al alquiler en un yate de crucero en aguas azules con autonomía para una regata transatlántica: ése es el reto que Dominique y Malou se propusieron para reconvertir su Lady't Bee. Tras validar y aprobar el concepto de este Leopard 47 PC, sus propietarios lo ponen a la venta. Una oportunidad atípica que no deja indiferente a nadie.

Dominique y Malou llevan más de 20 años surcando los mares. Y siempre en catamarán En 2016, cambiaron su velero Catafjord por un powercat. Para sorpresa de todos, embarcaron en un Leopard 47 PC, que transformaron de arriba abajo.

Enamorados de la navegación y los viajes, optaron por modificar las características del barco para hacerlo suyo. Entre los mayores cambios está la supresión del flybridge, inútil cuando se navega, que ha sido sustituido por un gran panel solar. Del mismo modo, los motores de 150 CV están ahora asociados a hélices plegables, que les hacen trabajar a bajas revoluciones para una velocidad de 8 nudos con un consumo de 0,7 litros/milla (5,5 litros/hora). Todos estos cambios y sus resultados se describen detalladamente en una serie de 14 artículos a disposición del público .

Pero al envejecer la tripulación, decidieron cambiar de rumbo y volver a tierra. Lady't Bee, este catamarán ampliamente modificado está ahora en el mercado de segunda mano. Haga clic aquí para ver su anuncio .

Es un catamarán excepcional, fruto de una gran reflexión y cuyo concepto ha sido probado y validado durante 8 años en aguas del Caribe. Es un barco listo para hacerse a la mar, y que podría interesar a muchos navegantes que entienden que la velocidad en el mar es siempre sinónimo de incomodidad y sobrecoste.

Más artículos sobre el tema