El precio de la calidad finlandesa
El Terhi 480C es el epítome de la construcción escandinava. La calidad de construcción está ahí, y usted sabe que la embarcación que compre durará mucho tiempo, resistiendo la prueba del tiempo y los numerosos viajes y botaduras típicos de las embarcaciones transportables.
Sin embargo, esta calidad tiene un coste, y el precio base del Terhi 480C es relativamente alto para una embarcación de sólo 4,80 m de eslora. La unidad está a la venta en Francia a un precio de 21.262 euros, IVA incluido.
Opciones para "vivir a bordo
Los clientes de Terhi pueden añadir las opciones que deseen. La principal es el bimini de popa, con un raíl ingeniosamente diseñado que cierra toda la cabina, protegiendo del sol o de la lluvia según el tiempo. La tapicería completará el confort de la tripulación.
También hay varias opciones relacionadas con la navegación, como la electrónica y los interceptores para gestionar el equilibrio y la escora del barco, muy sensibles en embarcaciones de este tamaño.
Poca competencia directa
Los clientes que busquen una lancha motora con cabina en el segmento de menos de 5 metros lo tendrán difícil para encontrar lo que buscan entre los principales fabricantes. Si quiere quedarse con las marcas de gran consumo, tendrá que pensar en grande, con el presupuesto que ello conlleva, como ocurre con una Merry Fisher 605 Serie 2. Tendrá que pagar más del doble de lo que cuesta una Terhi 480C, 48.720, IVA incluido. Evidentemente, la gama es mucho más amplia y no es realmente comparable.
Así que tendrá que rascar y explorar más allá de la punta de su proa para encontrar el modelo adecuado. Como suele ocurrir, si te diriges al Reino Unido o al norte de Europa, encontrarás algunos transportables originales.
El constructor británico Orkney, famoso por sus robustas embarcaciones, como la Terhi, con falsos clinkers en el molde, vende sus barcos tanto a profesionales como a navegantes de recreo. Su catálogo incluye dos unidades de entre 4,5 m y 5 m, ambas con camarotes. El Orkney 452, de 4,52 m de eslora, tiene capacidad para 5 personas, al igual que su hermano mayor, el Orkney Longliner 16, de 4,88 m de eslora. Ambos tienen una pequeña cabina protectora en la parte delantera, con una cabina más avanzada que la del Terhi. El 452 costará algo más de 15.000 libras, o 18.400 euros, y está más equipado que el Longliner 16, que se venderá por 13.650 euros a finales de 2024.
Sólo te queda buscar en el mercado de barcos de segunda mano y encontrar la perla que buscas, desde el Rio 480 Cabin hasta el Esteou 480 o el Seabird de Jeanneau. ¡Trabajo por planificar!
