Una ambiciosa visión multisoporte
Franck Cammas, famoso por su excepcional palmarés, se prepara para su primera Vendée Globe en 2028. Para este reto, lanza Sailing Generation, una estructura única que reúne proyectos de regatas oceánicas y vela olÃmpica. Este colectivo incluye a Jean-Baptiste Bernaz (campeón del mundo de Laser), Jérémie Mion (49er) y Paola Amar (Moth), con un doble objetivo¯:
- Construir un IMOCA de última generación capaz de ganar la Ocean Race 2027 y la Vendée Globe 2028.
- Acompañamiento de atletas a los Juegos Olímpicos de Los Ángeles.
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El IMOCAâeuros¯: en el corazón de un proyecto centrado en Lorient
Para su regreso a la regata en solitario, que no hacía desde 2010, Franck Cammas apuesta por el diseño de un IMOCA innovador. El barco, destinado a participar en la Route du Rhum 2026, The Ocean Race 2027 y la Vendée Globe 2028, será diseñado por un equipo de diseño integrado en Sailing Generation. Dado que se necesitan más de 20 meses para diseñar y construir un IMOCA de nueva generación, es seguro que el equipo de diseño ha estado trabajando duro durante varios meses.
El patrón bretón insiste en la necesidad de construir un monocasco de alto rendimiento, inspirado en las recientes lecciones de la Vendée Globeâeuros¯:
"La actual edición de la Vendée Globe demuestra la importancia de contar con un barco de última generación para aspirar a la victoria. El diseño es uno de los aspectos que más me entusiasman y confío en que podamos construir un barco innovador y de alto rendimiento, pensado para el próximo ciclo (2024-2028)."
Los barcos IMOCA tendrán su base en Lorient, en un centro técnico específico, mientras que los atletas olímpicos seguirán entrenándose entre Marsella y otras bases internacionales.
Sinergia entre la vela olímpica y las regatas oceánicas
Sailing Generation pretende tender puentes entre dos mundos a veces compartimentados. Aunque la iniciativa ya se ha ensayado en el pasado entre diferentes medios de regatas oceânicas, es la primera vez que se establece un puente con la vela olímpica. Franck Cammas subraya la complementariedad de las dos disciplinasâeuros¯:
"Los atletas olímpicos como Jérémie o Jean-Baptiste navegan constantemente en regatas muy ajustadas, mientras que nosotros, en las regatas oceánicas, desarrollamos un enfoque tecnológico y estratégico diferente. Juntos, podemos superar nuestros límites"
Un modelo de negocio innovador
Para financiar esta estructura multisoporte, Franck Cammas propone un modelo de patrocinio interdisciplinar, en el que los socios se benefician de visibilidad en todos los proyectosâeuros¯:
- Patrocinador principalâeuros¯: IMOCA naiming y visibilidad en otros medios.
- Patrocinadores secundariosâeuros¯: presentes en los barcos olímpicos, con costes de inscripción más accesibles.
- Asociaciones inclusivas: incluyendo tripulaciones mixtas o 100% femeninas, en particular para el proyecto Class40 previsto para 2028.
Según Franck, este modelo ofrece una amplia exposición mediática a un coste menor, combinando el alcance internacional de la Vendée Globe con el de los Juegos Olímpicos.
