America's Cup 2027: Riptide Racing, un nuevo outsider americano entra en la regata

El patrón número uno del mundo de match-race, Chris Poole, ha anunciado que su equipo Riptide Racing lanzará un desafío oficial a la 38ª America's Cup, en colaboración con el Seawanhaka Corinthian Yacht Club. Se espera que los estadounidenses vuelvan a la línea de salida en enero de 2026.

Una campaña exprés para volver a la carrera

A falta de un contendiente estadounidense oficialmente comprometido con la 38ª edición de la Copa América, prevista para 2027, es el equipo Riptide Racing el que da un paso al frente para llenar el vacío. Fundado en 2012 en Oyster Bay (Nueva York), el equipo está liderado por Chris Poole, actualmente en lo más alto de la clasificación mundial de match-race.

El objetivo es claro: recaudar 50 millones de dólares antes del 31 de enero de 2026, fecha límite para las inscripciones tardías. La estrategia consiste en adquirir un paquete AC75 existente a un equipo que ya se haya inscrito, para disponer de un barco, una plataforma técnica y datos de diseño que puedan utilizarse rápidamente.

¿Una ambición realista o una apuesta arriesgada?

©Riptide Racing
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Por el momento, no se ha anunciado ningún pedido de un nuevo barco. Riptide Racing confía, por tanto, en un modelo probado, que puede adaptarse a sus necesidades. Es una elección pragmática, que podría reducir los plazos de entrega y los costes de entrada, al tiempo que permite al equipo concentrarse en construir un grupo competitivo en torno a un patrón famoso por sus habilidades tácticas.

Chris Poole no oculta sus intenciones: " Nuestro objetivo, desde la creación de Riptide Racing, siempre ha sido competir en la Copa. Hoy se dan las condiciones para intentar esta aventura"

La vuelta al ruedo del Seawanhaka Corinthian Yacht Club

El desafío cuenta con el apoyo oficial del Seawanhaka Corinthian Yacht Club, un nombre histórico en la Copa. Este club neoyorquino, fundado en 1871, estuvo detrás de la famosa Regla Seawanhaka utilizada entre 1893 y 1903 para clasificar los yates de la época.

El comodoro Julian Fisher afirma que el club pondrá toda su energía en apoyar este intento, subrayando que "La America's Cup sigue siendo una regata de match-race, y Chris Poole es uno de los mejores del mundo en ello

La estructura del desafío aún está por consolidar. Se espera que la financiación proceda de ayudas privadas y del socio American Sailboat Racing Foundation, que ya ha participado en las campañas anteriores del equipo.

Que el desafío se haga oficial con la organización de la Copa dependerá de hasta dónde llegue el presupuesto. Si se cumple el plazo de enero de 2026, Estados Unidos bien podría recuperar un puesto en la línea de salida de la competición deportiva más antigua del mundo, gracias a un equipo procedente del circuito mundial de match-race, con un enfoque ágil y centrado.

©Riptide Racing
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