Descripción del trabajo
Velero: capacidad técnica, nivel de exigencia, capacidad de escucha y sentido de la relación con el cliente para Stéphane Gresset
Daños en el DMG: ¿cómo reparar una vela mayor IMOCA mientras continúa su Vendée Globe?
Ensayo
Prueba del Dehler 38 SQ, un amplio programa: regata, competición y crucero
All Purpose prueba una vela mayor de membrana con fibras de lino
QuenchSea, ¿una máquina de agua manual a menos de 60?
La verdadera reconstrucción de un catamarán de crucero de 11 metros
Las 8 playas más inusuales del mundo
FinX, una alternativa a la hélice inspirada en los más bellos inventos de la naturaleza
Ensayo
Prueba del JPK 1030, un yate dedicado a las carreras oceánicas IRC
Edición especial
Botalo, la bota de marinero transpirable
FinX: Una alternativa a las hélices para la propulsión de barcos
Aqua, el primer superyate impulsado por hidrógeno
¿Cómo se viste un regatista que corre en una regata IMOCA?
Funda de tela para barcos Stamoid smart 1
DFi FIT: un nuevo material para velas con cualidades excepcionales
Activ', ropa técnica para navegantes, de Plastimo
Exofleece, un traje impermeable garantizado sin neopreno
Velero de segunda mano: compruebe sus velas
Visita al sitio
Velas de Incidencia, desde el piso de la vela tradicional hasta la producción de DFi
Tribord redefine su gama alta
Edición especial
Rainman reinventa la desalinizadora
ITA Catamarans, un recién llegado a los multis
OneSails, membranas ligeras y conectadas
1
2