Cuando tiro de la barra, ¿hago un grátil o disparo?

Cuando se sube a un velero, es interesante tener algunos conocimientos básicos. Aprende a diferenciar entre un velero que orza y un velero que se inclina y cómo sentarse a favor o en contra del viento.

Si subes a un velero, a menudo oirás al patrón decir al timonel: "¡Lofe!" o "¡Menudillos!". Y el timonel, si lo entiende, debe actuar en el timón. ¿Qué significan estos oscuros términos para los terrícolas comunes?

Lofer es llevar la nariz del velero al lecho del viento, acercándose en la dirección en que el viento viene. Esto equivale a reducir el ángulo entre la dirección del barco y el viento. Cuando orzas, tienes que meter las velas. El velero comienza a escorar más y más.

Si orzas demasiado, hay un límite en el que estás demasiado cerca del viento y estás demasiado a barlovento, demasiado lejos del viento.

Masacre es alejarse del lecho del viento, se aleja la nariz del velero del lecho del viento. Cuando bajamos las velas, las recortamos hasta que lleguemos a pleno viento de popa. El barco está escorando menos, está acelerando.

A barlovento - sotavento

"Siéntese a favor del viento" dice el capitán... Para un marinero, el borde de barlovento es el que recibe el viento. Por el contrario, el de "sotavento" está en el otro lado. El lado de sotavento es siempre el que está ocupado por las velas, que se mueven naturalmente a favor del viento.

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