El polaco Szymon Kuczy?ski está a punto de lograr una hazaña: dar la vuelta al mundo sin parar en un Maxus 22 un velero de 6,36 m.
Te habíamos presentado este loco marinero que dio su segunda vuelta al mundo en su Maxus 22 . Durante su anterior circunnavegación, había completado una vuelta al mundo con escala, pero ya en este mismo barco "Atlantic Puffin". Esta vez partió el 19 de agosto de 2017 de Plymouth para completar una circunnavegación del mundo a través de los 3 cabos SIN hacer escala. Hoy se encuentra a la altura del norte de España y se dirige a su puerto de llegada, Plymouth (con unas 1500 millas por delante).
Como escribe Szymon en su resumen de su 32ª semana en el mar: "Esto da un rayo de esperanza para mejorar el tiempo de Alessandro di Benedetto. En 2010, este navegante dio la vuelta al mundo en 268 días con un Mini 650 modificado. Desembarcó en el Cabo de Hornos y acabó con un aparejo improvisado. Hasta ahora, nuestras historias han sido muy similares. Me he dado un plazo para llegar al rompeolas de Plymouth: el 14 de mayo de 2018. Serán exactamente 268 días de mi crucero" Una apuesta que será difícil de mantener para nuestro polaco, pero eso no quita el logro.
Desde finales de febrero, Szymon Kuczy?ski se ha visto obligado a ralentizar el ritmo, con un mástil muy debilitado como culpable. Tras un vuelco cerca del Cabo de Hornos, el larguero se dobló y el marinero tuvo que hacer reparaciones improvisadas. Fue en el camino de vuelta a la costa de Brasil cuando encontró condiciones de navegación más tranquilas y temperaturas más cálidas que le permitieron considerar las reparaciones. Las temperaturas tropicales le permitieron laminar un manguito que remachó a la sección debilitada del mástil. Además, fijó su pluma a nivel de cubierta, para evitar la compresión en el cuello de cisne. Al añadir también refuerzos, una especie de mortaja inferior, en el punto débil, pudo navegar con casi toda la lona.
Pero la búsqueda de calmas para juguetear no ayudó a su progreso. Durante tres semanas, Szymon se quejó del sol, los vientos tranquilos y las conchas bajo el casco. A mediados de marzo fue el peor periodo de todo el viaje: en una semana, el Maxus sólo recorrió 320 mn... Esta lentitud afectó negativamente a la moral de los navegantes, pero, afortunadamente, estas difíciles semanas finalmente llegaron a su fin. Desde el 22 de marzo, el Maxus 22 navega con los vientos alisios a una velocidad de más de 4 nudos. La distancia que recorre mejora cada día.
Para completar esta vuelta al mundo en el barco más pequeño, el astillero Northman, que fabrica la gama Maxus, se puso detrás del navegante y le apoyó ayudándole a preparar su barco. Un gran reconocimiento para este astillero que demuestra que cree en sus productos.
