Veleros, los avances del Boot Düsseldorf 2019

El Bénéteau Oceanis 30.1 © Bateaux.com

El Salón Náutico de Düsseldorf se ha consolidado en pocos años como la cita ineludible para los aficionados a la náutica. Los astilleros no se equivocan, y es ahora en Le Boot donde se presenta el mayor número de novedades. Como signo de los tiempos, incluso el astillero francés Bénéteau aprovecha este salón internacional para lanzar el Océanis 30.1. He aquí un resumen de las novedades y anuncios descubiertos en Dusseldorf.

El B-Yachts 27

El B27 es un moderno dayailer italiano ofrecido por el astillero B-Yacht. El programa de navegación no impone un francobordo ni un techo elevados, por lo que la línea puede ofrecer un diseño tenso y elegante casi a ras de cubierta. La construcción es de carbono infundido. La configuración del barco está hecha para permitir la navegación con una sola mano.

Yate B 27: Eslora 8,18; Anchura 2,40; Calado 1,75; Desplazamiento 1700 kg

El Oceanis 30.1

Este "pequeño" crucero parece un yate. Aunque es muy voluminoso para su tamaño, los arquitectos de Finot-Conq han conseguido darle cierta elegancia. Con este Oceanis, Beneteau ofrece un yate versátil capaz de satisfacer los diferentes mercados europeos.

Accesible al mayor número de personas, ofrece una comodidad impresionante para su tamaño. En el interior, la altura libre es excepcional, llegando a 1,98 metros. La más pequeña de las Océanis ofrece mucho para su tamaño, el diseño es inteligente y el precio es competitivo.

Océanis 30.1 Longitud del casco: 8,99 m; Anchura del casco: 2,99 m Desplazamiento ligero: 3.995 kg

Bente 39

El Bente 39 es el segundo modelo del astillero alemán Bente Yacht. Este modelo de 11,90 m se basa en el diseño de su hermano pequeño, el Bente 24, que tiene mucho éxito en Alemania. Está diseñado para la navegación costera y de altura. La tapa, que puede llamarse "casa del perro", ofrece una vista panorámica de 360° y proporciona una pequeña protección a la tripulación sentada en la cabina. El barco está diseñado para 4 personas, pero podrá acoger a 6 gracias al salón modular (litera doble).

39Ben Longitud del casco: 11,90 m; Anchura del casco: 4,05 m Calado: 1,95/2,65 m; Desplazamiento ligero: 6.590 kg

Cisne 65

Este prestigioso modelo de 20,11 metros se basa en el mismo concepto que su hermano mayor, el Swan 78. Se presenta como un yate de crucero en alta mar de alto rendimiento y lujo. Está optimizado para condiciones de viento ligero y medio. Está equipado con timones dobles para facilitar el control. Hay varias opciones de quilla disponibles, incluida una quilla telescópica.

Swan 65: Longitud del casco: 18,38 m; Anchura del casco: 5,62 m; Calado: 2,90 m (estándar); Desplazamiento ligero: 27.650 kg

Tumbona 8500

Este veloz velero de 8,50 m es un concepto sorprendente en más de un sentido. Si se inspira en la producción francesa de veleros rápidos de crucero, su diseño y sus materiales de construcción se distinguen de nuestras costumbres. El casco y la cubierta son de aluminio, la construcción sin moldes permite cierta libertad de diseño. Éste es de inspiración "industrial", como un taller transformado en loft. Es una embarcación de día capaz de ofrecer suficiente comodidad para un fin de semana o una semana corta de crucero.

Speedlounger 8500: Longitud del casco: 8,50 m; Anchura del casco: 3,08 m; Calado: 1,12 m; Desplazamiento ligero: 2150 kg

Amel 60

Amel aprovecha la feria alemana para anunciar el lanzamiento del nuevo Amel 60. Este encuentra su lugar entre el 50 y el 64 (al que sustituirá a corto plazo). Recoge las características del astillero francés que propone barcos de vela: seguro, fácil, sólido y cómodo.

La gran novedad es el aparejo, el sloop (que también se encuentra en el Amel 50) sustituye al tradicional aparejo de ketch.

Amel 60 Longitud del casco: 18,00 m; Anchura del casco: 5,35 m; Calado: 2,35 m; Desplazamiento ligero: 26.000 kg

Pero también...

Moody DS 41

Laguna 46

Laguna 46: Longitud del casco: 13,99 m; Anchura del casco: 7,96 m; Calado: 1,30 m; Desplazamiento ligero: 16.600 kg

Kayacat

Maverick

Fotos: Bateaux.com

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