Fabrice, eres nuevo en la clase Multi50, ¿cuáles son tus antecedentes?
He estado trabajando en este proyecto de multicascos durante 17 años. Después de crear y desarrollar un laboratorio especializado en salud natural durante 30 años, me alejé de esta actividad en 2017 para dedicarme de lleno al trimarán Planet Warriors y a la fundación que llevará el mismo nombre.
Esta fundación, que se creará en los próximos meses, tendrá la misión de desarrollar plataformas de I+D para la captura y reprocesamiento de C02. El trimarán será el embajador de esta causa, que será nuestro próximo desafío ecológico.
¿Por qué un Multi50?
En 30 años, he navegado todo tipo de multicascos para regatas, catamaranes y clasificación de 18 a 60 pies. He tenido la oportunidad de participar en varios Grandes Premios en trimarans ORMA. También he sido el propietario de Biscuits Cantreau, la antigua Fórmula 40 de Jean Le Cam.
En los últimos años, me he concentrado en los circuitos del J22 y del Multi 50, sobre todo a bordo del trimarán de Gilles Lamiré. El dinamismo y el impulso que se le ha dado a esta clase ha reforzado mi idea de desarrollar mi propio proyecto Multi50.
¿Podría mostrarnos su barco?
Es un trimarán diseñado por el VPLP y construido en 2020 en Persico, Italia. Optamos por una estructura en forma de K, que es muy ligera.
La cabina está actualmente en modo "Grand Prix", es decir, totalmente abierta, con sólo una protección en el piano, que está muy por delante del barco. Los cabrestantes de Harken están acoplados a dos columnas de molinos de café, y la vía de acompañamiento está situada en la popa del casco central, justo delante del timón principal.
Aprovecharemos la entrega a Bretaña para definir el futuro diseño de nuestra protección de cabina, que se instalará para las carreras offshore. La clase Multi 50 impone un diseño único para las láminas, así que todos tenemos lo mismo.
Esto ayuda a mantener un espíritu de clase y a mantener bajos los presupuestos operativos.
¿Cuál es el programa para los próximos meses?
Con la ayuda de Thierry Duprey de Vorsent, que tiene una gran experiencia en los equipos de Gitana y Banque Populaire, estamos terminando de preparar y probar el barco en Marsella.
Thierry es asistido por un dream-team compuesto por Mayeul Riffet, Pierre Loquen Huchet, Alan Pennaneac'h y Antoine Lauriot-Prevost, todos del multi o clase40. Vamos a llevar el Planeta Guerrero a Saint-Malo dentro de unas semanas, para preparar la temporada 2021.
Mi objetivo es patronear el multicasco durante unas cuantas temporadas antes de pasar la antorcha a un joven patrón. Para mí es importante no navegar vacío, sino por una causa. Y la fundación "Guerrero del Planeta" tendrá que responder a los nuevos desafíos ecológicos que se nos presenten.
