Reposicionamiento estratégico
La gama de cruceros de lujo, MC 5 y MC 6, lanzada por Bénéteau en 2013, ha dejado su huella en el mercado, con algunos vínculos con la otra marca del grupo con sede en Monfalcone, Monte Carlo Yachts. El MC 5, del que se han vendido más de un centenar de unidades, es el primero en someterse a esta renovación, que pretende acercarse aún más al linaje italiano y a la dura competencia en el segmento de los mini yates familiares. Andreani Design para el interior y Nuvolari & Lenard para la superestructura han sido designados para llevar a cabo esta misión.
El concepto de "lujo inteligente"
Una fuerte competencia significa un rápido desarrollo. La adaptación de la superficie acristalada de los lados del casco y del techo, que es más grande, es esencial para dejar entrar la luz. También es necesaria una mejor percepción del lujo, los colores del casco se han extraído de los colores más cálidos y discretos y los revestimientos utilizados son más brillantes a la vista y al tacto. La silueta más esbelta, con una longitud y una anchura aumentadas en un metro y 30 centímetros respectivamente, genera una mayor elegancia para seducir a una clientela muy solicitada. La proa, menos vertical, se aleja del lado de la embarcación Lobster para unirse a los modelos Mediterranean más populares. Los ojos de buey redondos, característica distintiva de la marca Monte Carlo, se han integrado hábilmente en los grandes ojos de buey longitudinales del casco, al igual que el signo de proa sutilmente aplicado, que distingue la relación de esta nueva gama.
Un casco optimizado
El confort es un componente esencial del lujo. Por ello, el casco fue el centro de atención de su arquitecto Amedeo Migali. Un mejor paso de chuletas, una planificación anticipada y un consumo de combustible moderado fueron los puntos cruciales de un pliego de condiciones orientado a la integración de un motor Volvo IPS de 2 x 440 o 2 x 480 caballos. La construcción en sándwich de balsa proporciona el buen aislamiento acústico y térmico que se espera como mínimo en este tipo de unidades, que buscan el rendimiento que se encuentra en los yates más grandes.
