Dos pies más bien utilizados
Las tres cubiertas del MC 52 se benefician enormemente de la longitud y la anchura adicionales. Hay más espacio disponible en todas partes a bordo y la distribución resultante facilita los desplazamientos y la permanencia en un lugar. La cubierta inferior es la gran ganadora. Una pasarela en forma de Y que separa el acceso a los camarotes de proa proporciona al principal una agradable intimidad y una altura libre mucho mayor.
Este último está equipado con un baño y un vestidor en la parte trasera de la cama, aislando la habitación del compartimento del motor. El camarote VIP, en la parte delantera, se beneficia de una cama que se puede separar en dos gemelas y el tercer camarote también se puede convertir en una cama doble en lugar de las literas del MC5. El baño que comparten los dos camarotes de proa tiene ahora una ducha separada. El progreso para el confort de seis pasajeros es, por tanto, espectacular en lo que respecta a la cama.
Un salón-cocina bañado en luz
En la cubierta principal, la bañera de popa cuenta con un cómodo asiento en forma de L, la cocina, con sus dos encimeras en forma de L, es mucho más espaciosa para preparar las comidas y almacenar las provisiones. El salón también es más grande y tiene una mesa plegable, pero son las grandes ventanas de cada lado las que proporcionan un ambiente luminoso y marcan el tono de la decoración. El ambiente a bordo también es mucho más cálido. La selección de materiales lujosos y cálidos para la tapicería, la ropa de cama y la guarnición refuerza la carpintería en roble cepillado claro o nogal mate. Las alfombras y los suelos de parqué, en una amplia gama de opciones, aumentan la sensación de lujo. Las vetas de Corian, similares al mármol, en la cocina y la gama de tapicerías exteriores de Sunbrella aumentan la sensación de personalización.
Exteriores optimizados
El Flybridge tiene más prestaciones de las que sugieren los dos pies anunciados en el catálogo. Ahora está equipado con una minicocina, una gran mesa con un asiento en forma de U, donde los seis pasajeros pueden comer, y bancos para tomar el sol en la parte delantera y trasera.
La bañera de popa ha recibido el mismo tratamiento, y puede transformarse en una amplia zona para tomar el sol, o en una zona de siesta bajando la mesa. Por último, el camarote de popa "clostrofóbico" se ha dotado de una apertura XXL en la parte trasera. Los dos pies de más en el catálogo se traducen en un espacio vital mucho mayor en comparación con un pequeño yate a motor.
