Un plano de la cubierta con acceso directo y una bañera bien protegida
El 470 Regina es una embarcación a motor de 15 m de eslora y 4,40 m de manga con motor intraborda. Está equipado con una hermosa plataforma de baño hidráulica con un sistema de elevación para cargar una embarcación auxiliar, por ejemplo. Ofrece la posibilidad de instalar una ducha en cubierta.
En la popa, los baluartes se extienden lateralmente para proporcionar una amplia zona de cubierta sobre el mar. La cubierta de sol, que da al mar, está dividida en dos secciones que se pueden desplazar gracias a los baluartes plegables. El compartimento del motor alberga dos Volvo IPS 650 con 2 x 480 CV de serie. También está disponible una versión fueraborda con tres o cuatro motores Yamaha de 425 CV. Hay numerosos compartimentos de almacenamiento en todo el exterior.
La bañera está bien protegida por un gran parabrisas con solapas laterales, con una puerta corredera a estribor que da acceso al espejo de popa. Un techo rígido y estructural protege la cabina. Un salón en forma de U en la popa comparte la zona para tomar el sol. Dispone de una mesa con laterales abatibles y está orientada hacia el bar húmedo.
Una zona de conducción muy agradable
La cabina es impresionante por su tamaño. Dispone de un salpicadero con toda la electrónica más avanzada, incluyendo dos pantallas Raymarine de 17 pulgadas. El parabrisas tintado proporciona protección al piloto. Hay tres cómodos asientos para el piloto.
Cubierta frontal modular opcional
La proa es accesible desde las cubiertas laterales, bien protegida por una buena altura de baluarte en la popa, reducida en la proa. Tiene un gran balcón. En esta zona, la innovadora disposición permite dividir en dos la zona para tomar el sol como opción. El espacio creado de este modo lleva la luz a la cabina de abajo a través de la escotilla de cubierta. La escotilla de la cubierta también puede transformarse en una pequeña zona inundada para refrescarse o equiparse con una mesa de comedor.
Corrado Piccinelli, director comercial del astillero, explica: "Hay dos zonas de estar para poder comer en la proa y en la popa. Cuando amarramos en el muelle, podemos sentarnos tranquilamente en la proa y estar protegidos de la vista"
Interior lujoso y espacioso
En el interior, al borde de la pasarela, hay un armario con una nevera y un microondas. Esta zona central es el nexo de unión entre los dos hermosos camarotes dobles situados en la proa y en el centro del barco. La altura libre de 2,15 m es una verdadera comodidad y la luz abunda a través de los ojos de buey del casco. Por delante de la proa, el camarote de proa puede configurarse según los deseos del propietario y tiene su propio baño privado con ducha y WC, al que se accede directamente, así como un tocador.
En el centro, el segundo camarote ofrece una original disposición con una cama colocada en diagonal y fácilmente accesible desde cualquier lado. A estribor, un sofá esquinero y un tocador o un sofá recto completan el camarote. El acceso al cuarto de baño es directo y la ducha de cristal sirve de división transparente entre el cuarto de ducha y la cabina.
Tercera cabina opcional y acabados de calidad
El astillero también propone una configuración de 3 cabinas reduciendo el camarote delantero y eliminando la zona de tocador.
Los materiales utilizados para el mobiliario son de buena calidad, los acabados son meticulosos con hermosas chapas, maderas cotizadas, acabados de mármol�
