Un catamarán de 18 m construido en fibra de vidrio
VisionF Yachts ha desvelado las primeras imágenes de un segundo modelo de catamarán a motor de 60 pies y 18 metros de eslora. A diferencia del modelo anterior, que se construyó en aluminio, el astillero fabricará este nuevo casco en fibra de vidrio, lo que reducirá el precio de venta. La gran manga de 10 metros, constante de proa a popa, proporciona un amplio espacio vital en la cubierta principal y en la cubierta de vuelo. Su calado de sólo 0,65 m le permite navegar cerca de la costa. Este robusto catamarán, cuyo diseño anguloso puede parecer un poco tosco, adopta enormes ventanas tanto en los cascos como en la caseta del timón, para una vista casi ininterrumpida.

Muchas opciones de diseño
Los propietarios tienen varias opciones de distribución. Por ejemplo, existe la opción de una cocina en la cubierta principal o en uno de los cascos. Los cascos pueden albergar entre 3 y 4 camarotes, incluyendo una espaciosa suite del propietario, dos camarotes dobles y un camarote para niños, con un camarote de invitados que también puede convertirse en un gimnasio. Se puede instalar una cabina de tripulación con baño en la proa o en la popa del barco.
Ãeuros cada espacio de vida al aire libre tiene su propósito
Desde el exterior, las pasarelas conducen a la cubierta delantera, a la que también se puede acceder desde el salón a través de una puerta corredera integrada en el parabrisas. Esta zona de estar cuenta con un comedor.
La bañera de popa está dedicada a las comidas al aire libre, protegida por el toldo del flybridge. Desde los amplios faldones de popa, la plataforma de baño sirve tanto para guardar una embarcación auxiliar como para nadar cuando está sumergida. El flybridge, al que se accede desde la bañera, permite relajarse, navegar y comer, y puede equiparse con una larga lista de opciones.

21 nudos de velocidad máxima
La versión estándar estará propulsada por dos motores diesel Volvo Penta IPS 600 de 360 caballos de potencia y una velocidad máxima de aproximadamente 21 nudos. Los paneles solares pueden integrarse en el tejado, mientras que las baterías instaladas además estarán equipadas con un sistema integrado de gestión de la energía.