Opciones bien pensadas
Aunque diseñado como barco de día, el DB/37 también puede utilizarse para cruceros prolongados gracias a sus dos hermosos camarotes. Ya bien equipado de serie, se pueden añadir algunas opciones para aumentar aún más el confort. Para facilitar la elección de los clientes, Jeanneau propone dos paquetes de acabados - Azul Hielo o Blanco Macadamia - que incluyen numerosas opciones, como portillos y escotillas de cubierta suplementarios, cubiertas eléctricas y respaldos de asientos desmontables. Este paquete, que aprovecha la modularidad de la bañera, tiene un precio de 22.700 euros sin IVA.
También tendrás que añadir el paquete electrónico Raymarine, disponible en dos versiones y que cuesta entre 5.700 y 9.100 euros. Por último, las cubiertas de lona, que te permiten navegar protegido, son un extra. La protección total cuesta 12.050 euros sin IVA.
El precio estándar del DB/37 con sus dos motores Volvo Penta D4 de 320 CV es de 414.000 euros sin IVA. La versión con joystick asciende a 436.400 euros sin IVA. Si incluimos las opciones importantes para el crucero familiar, el precio total, IVA incluido, ronda los 566.000 euros. Dado el compromiso de Jeanneau con la calidad del equipamiento y el diseño, el DB/37 está bien situado en el mercado en términos de relación calidad-precio.
Fuerte competencia en el mercado de las embarcaciones de día de gama alta
En los últimos años, el mundo de la náutica ha visto surgir embarcaciones de día abiertas cada vez más grandes, tanto intraborda como fueraborda, con motores cada vez más potentes. Entre los precursores se encuentran Del Pardo y Solaris Power. En la actualidad, varios constructores se han introducido en el mercado de las embarcaciones diurnas.
La competencia de Invictus Yacht incluye el TT420, un yate de 12,1 m con un diseño y un programa similares a los del DB/37. El estilo es más italiano y mediterráneo, pero la distribución de la cabina y los dos camarotes bajo cubierta se basan en el mismo programa. El estilo es más italiano y mediterráneo, pero la distribución de la bañera y los dos camarotes bajo cubierta se basan en el mismo programa. El precio es casi el doble que el del DB/37, con un precio de venta con IVA incluido de alrededor de 1 millón de euros.
También de Italia es el Solaris 40 Open, con una eslora de 11,97 metros. Este modelo tiene una cubierta más abierta, con un techo rígido menos protector. La distribución interior es similar, con dos camarotes y un aseo. Una vez más, el precio propuesto es más elevado, de unos 980.000 euros, IVA incluido.
Con un estilo más abierto, el Pardo 38, el modelo más pequeño de la gama con 11,56 metros de eslora, cuesta unos 800.000 euros, IVA incluido.
