Aquila 42: una lancha motora VPLP para seducir a los navegantes europeos

Con el Aquila 42, el astillero chino-americano Aquila Catamarans lanza un nuevo multicasco a motor, fruto de su 1ª colaboración con el estudio de arquitectura VPLP Design. El resultado es un powercat más adaptado al mercado europeo, conservando el confort y la imagen de la marca.

El primer Aquila de VPLP

El nuevo Aquila 42 se presentó en el salón náutico de Cannes 2023. Este catamarán de Aquila Catamarans, fruto de la fusión entre el constructor chino Sino-Eagle y Marine Max, primer distribuidor estadounidense de embarcaciones de recreo, se inscribe en la voluntad de la empresa de penetrar mejor en el mercado europeo, mientras que sus modelos ya están bien implantados en el mundo anglosajón, con más de 700 embarcaciones vendidas desde 2012. Yvan Eymieu, responsable de la distribución mundial de la marca, subraya: "Siempre hemos querido trabajar con distintos arquitectos para distintos proyectos. Esta es la primera vez que trabajamos con VPLP, lo que significa que podremos aportar soluciones diferentes para llegar a Europa."

Conservar el ADN de Aquila Catamarans

En sus especificaciones, VPLP ha conservado no obstante algunas de las características clave de la gama Aquila, como el acceso frontal al fly y el amplio puesto de gobierno central en el fly. La construcción en compuesto de viniléster infundido es una garantía de calidad, y los acabados son de alto nivel.

Especialista en powercats, Aquila Catamarans lleva varios años trabajando en los motores y apéndices. Disponible con 2x230 CV o 2x300 CV de Volvo, el catamarán tiene una autonomía de 800 millas a 7 nudos. A una velocidad de crucero de 16,5 nudos con 2x300 CV, Aquila ha anunciado un consumo de 64 l/h, y una velocidad máxima de 25 nudos. Al igual que con el 36 pies, la mitad del cual está equipado con un foil, Aquila Catamarans ofrecerá una versión foil del 42 pies para reducir el consumo de combustible.

Una bañera de popa 100% dedicada a la relajación

El acceso al Aquila se realiza a través de uno de los dos amplios faldones de popa, mientras que la plataforma central aloja la embarcación auxiliar. La embarcación auxiliar se maneja mediante robustos pescantes telescópicos de acero inoxidable integrados en el fly. Los robustos pasamanos facilitan la subida a bordo.

En el centro de la bañera de popa, al abrigo del flybridge, hay una gran mesa parcialmente plegable y un largo asiento corrido central. Enfrente se encuentra el bar, presente en todos los catamaranes de crucero Aquila, donde se puede charlar dentro y fuera, y donde el chef puede estar en contacto con la tripulación.

Una mosca grande

A la cubierta de proa se accede a través de las pasarelas, equipadas con sólidos pasamanos. La cubierta de proa, totalmente rígida, ofrece dos amplias zonas para tomar el sol, cuyos respaldos pueden plegarse para formar tumbonas. Enmarcan el acceso al flybridge por la parte delantera.

En el fly, hay un imponente puesto de gobierno central, con un asiento doble de dos posiciones. En la parte trasera de la bañera hay una cocina exterior. Alrededor del fly hay asientos corridos y una tumbona, mientras que una escalera da acceso a la bañera de popa.

Cocina americana y cómodos camarotes

Al entrar en la zona de estar, encontrará una gran nevera americana a estribor y una preciosa cocina en forma de U a babor.

Un salón elevado, también en forma de U, a estribor, permite disfrutar de las vistas panorámicas. A babor, la meridiana puede sustituirse por un puesto de gobierno interior opcional.

Para acceder a los camarotes, se puede bajar al casco de babor para el camarote del propietario o al casco de estribor para el camarote de invitados. Cada camarote tiene su propio cuarto de baño, y el camarote de invitados tiene una zona de oficina.

Espace propriétaire
Área del propietario
Cabine propriétaire
Cabaña del propietario
Cabine invité
Cabaña de invitados
Salle de bain invité
Baño de invitados

Un tercer camarote está situado a proa bajo la bañera, con su cuarto de baño a proa del casco de estribor.

Cabine avant
Cabina delantera
Salle de bain de la 3ème cabine
Baño del 3er camarote

Dependiendo de los requisitos del cliente, el Aquila 42 puede tener sólo 2 camarotes, convirtiendo el camarote de proa y su baño en una zona de almacenamiento, 3 camarotes como la versión visitada o 4 camarotes para posibles flotas de chárter.

El precio base del Aquila 42 en 2023 es de 856.000 euros sin IVA, mientras que la versión expuesta cuesta 970.000 euros sin IVA.

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