Un fin de semana con carácter
Desde 2016, Andrés Cárdenas, exdirector de Bavaria, entre otros, y actual director del astillero Nuva, construye barcos en Port Ginesta, cerca de Barcelona, que se han popularizado rápidamente en aguas españolas e internacionales.
Andrés no es ajeno a la innovación y al diseño transgresor. Recordamos el M6S, un cincuenta y el éxito de las versiones M6, M8 y M9 Open y Cab.
Tià Simo y Raúl Gonzalo, del estudio mallorquín Bravo Yacht Design, han sido los encargados de diseñar un weekender con carácter, con las prestaciones, el acceso al mar y la personalización como principios rectores.
Por supuesto, y este es el sello distintivo de un barco con un ADN muy mediterráneo, es necesario poder disponer de un barco con carácter que refleje la personalidad de cada propietario, poder disfrutar del sol y de la sombra, sin olvidar la restauración a bordo. El M11 ofrece una consola central con circulación walk-around, un sólido hard-top, dos baluartes laterales abatibles, dos grandes tumbonas y un vasto espacio interior.
Un dayboat de líneas muy modernas, rápido y con excelentes instalaciones
Pasar largas jornadas navegando o fondeados, tener la posibilidad de comer eficazmente y poder seguir con una o dos noches a bordo sin pisarse eran imperativos. Pero no por ello se olvidaba la navegabilidad.
Que el barco desprenda ese ambiente especial de isla balear, de calas, aguas turquesas y música lounge, no significa que no tenga un casco y un motor con mucho carácter.
Bajo el barniz se esconden atributos capaces de recorrer millas y atravesar mares agitados sin convertir la navegación en un calvario. El Mediterráneo puede ser tan atractivo como combativo, así que hay que estar tranquilo antes de zarpar.
El M11, de 11,35 m de longitud, ofrece 2 x 300 o 2 x 350 caballos de potencia para transportar su carga máxima de 12 personas a su destino.
David Almeida, director general de Nuva, explica el objetivo principal del M11: "El nuevo Nuva M11 está dirigido a familias jóvenes o familias numerosas que ya han tenido su primera experiencia de navegación. Personas que quieren reducir o aumentar la eslora de su embarcación. El concepto inicial era sencillo: queríamos hacer un dayboat de líneas muy modernas, rápido y con excelentes prestaciones, sin olvidar un gran confort a bordo". Una opinión compartida por uno de los dos arquitectos navales, Tià Simó: "Su atractivo reside en la sencillez y armonía de sus líneas, que le confieren un aspecto deportivo y elegante. La combinación de estos elementos le confiere una estética atemporal, para que siga siendo atractivo con el paso del tiempo."
