Edenred ha anunciado su entrada en la clase Ocean Fifty con un trimarán patroneado por Basile Bourgnon y Emmanuel Le Roch. Este cambio marca una importante evolución estratégica para Edenred, que pasa de un monocasco a un multicasco, y, según el patrocinador, forma parte de un enfoque basado en la innovación y el rendimiento. Este proyecto no es sólo un avance técnico, sino también una aventura humana que pone de relieve la importancia de compartir y la pasión por la vela.
Un trimarán diseñado por Romaric Neyhousser
Tras siete años de experiencia en monocascos, Edenred adopta los multicascos, anunciando un importante paso adelante en su compromiso con la vela. Este paso al Ocean Fifty, previsto para la primavera de 2025, encarna la ambición de competir a mayor escala. La asociación con Neo Sailing Technologies y la experiencia del arquitecto Romaric Neyhousser prometen un barco innovador y de alto rendimiento. El multicasco, famoso por su velocidad y sus desafíos técnicos, ofrece una nueva plataforma para que Edenred destaque su compromiso con la innovación y el rendimiento en el deporte.
Obras en curso en Le Verdon
La construcción del nuevo Ocean Fifty, confiada a Neo Sailing Technologies en Le Verdon-sur-Mer, se beneficia de una pericia técnica de vanguardia, ya que el astillero ha sido fundado por Lalou Roucayrol, especialista del Ocean Fifty y que ha construido el Arkema 4. Bajo la dirección de Quentin Vlaminck, antiguo patrón de este último, y con el apoyo arquitectónico de Romaric Neyhousser, el trimarán está diseñado para estar a la vanguardia de la innovación. La colaboración entre los patrones, el equipo técnico y el arquitecto ha dado como resultado un barco que combina rendimiento, seguridad y respeto por el medio ambiente. La participación de Emmanuel Le Roch y Basile Bourgnon en el proceso de diseño subraya la importancia de la experiencia real y los conocimientos marítimos en la realización de un proyecto de estas características.
Una aventura humana compartida
Más allá de los aspectos técnicos y de rendimiento, este proyecto es una verdadera aventura humana. Su pasión común por la vela y los multicascos ha creado un vínculo único entre Basile Bourgnon y Emmanuel Le Roch, unidos por su historia y sus ambiciones comunes. La noción de compartir está en el corazón de esta iniciativa, que pretende unir no sólo al equipo en torno al proyecto, sino también a los empleados de Edenred y a la comunidad náutica.
La botadura del trimarán está prevista para la primavera de 2025.
