Ensayo / Prueba de mar del Piuma 600: un dúo casco-motor con buenas prestaciones pero sólo 115 CV

© Maxime Leriche

En esta 3ª entrega, describimos nuestra navegación frente a Bonifacio, que nos permitió comprobar por nosotros mismos las cualidades de este nuevo casco asociado al fabricante de motores Honda.

Un nuevo acuerdo con Honda

Nuestro modelo de pruebas estaba equipado con el motor máximo, de 115 CV. Cabe señalar que Fanale Marine ha firmado un acuerdo con el fabricante de motores Honda para equipar su producción. Así pues, es el BF 115 el que ocupa un lugar destacado en el espejo de popa del Piuma 600. La asociación entre Honda Marine y Fanale Marine se inscribe en un enfoque de desarrollo mutuo. Honda Marine, con 60 años de experiencia en Europa, refuerza su presencia en el mercado mediterráneo. Fanale Marine, por su parte, se beneficia de la reputación y fiabilidad de los motores Honda ensamblados directamente en sus talleres de Pietrosella, cerca de Ajaccio.

Navegar en las Bouches de Bonifacio

Para esta navegación en un barco recién salido del astillero, nos encontramos en el puerto de Bonifacio. En este inicio de primavera, la temperatura es agradable y la ligera térmica nos augura unos quince nudos con un largo oleaje típico de las Bouches de Bonifacio.

Tras remontar el canal a una velocidad de 5 nudos, abrimos el acelerador y nos dirigimos hacia el oeste. La Honda BF 115 proporcionó a la Piuma 600 un despegue rápido y sencillo. Al timón, la posición de conducción es buena y estamos bien protegidos por el parabrisas alto.

El pasajero va de pie en la pasarela y se apoya en el robusto pilar del techo en T. Un pequeño maletero bajo el volante puede albergar una pequeña mochila y algunos pares de zapatos.

Grandes prestaciones con sólo 115 CV

Somos dos a bordo, con un depósito lleno de 110 litros. Alcanzamos una velocidad máxima de 31,5 nudos, en un tramo de agua irregular. Tomamos una serie de curvas largas y cerradas, y disfrutamos del viaje. La propulsión eléctrica opcional es increíblemente suave y flexible, una verdadera ventaja para el piloto.

A continuación, nos estabilizamos a una velocidad de crucero de 22 nudos, lo que proporciona al Piuma 600 una autonomía de unas 140 millas.

Aunque no es un barco deportivo, el Piuma 600 ofrece unas prestaciones satisfactorias y un comportamiento en el mar tranquilizador para un uso familiar.

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