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Un nuevo IMOCA construido por CDK Technologies
El astillero CDK Technologies, con sede en Port-la-Forêt, se encargará de la construcción del nuevo IMOCA Macif, diseñado por el estudio de arquitectura Guillaume Verdier y sus colaboradores.
La botadura está prevista para la primavera de 2027. Fiel a sus valores de innovación y excelencia técnica, Macif vuelve a confiar en MerConcept, la empresa fundada por François Gabart, para diseñar, gestionar y explotar el proyecto.
El objetivo es claro: construir un yate de nueva generación, optimizado en cuanto a rendimiento, fiabilidad y durabilidad a largo plazo, en un marco de colaboración en el que participen navegantes, ingenieros y socios históricos.
Un grupo de marineros en el centro del proyecto
El programa se basa en un equipo de patrones experimentados con perfiles complementarios:
- Sam Goodchild, campeón de las IMOCA Globe Series 2023, se convierte en el patrón principal del nuevo IMOCA Macif. El navegante británico, que ya estuvo al timón del barco durante la temporada 2025, ganó este año la Course des Caps y el Défi Azimut junto a Loïs Berrehar.
- Charlie Dalin, figura emblemática del equipo Macif, asumirá a partir de ahora las funciones de arquitecto naval y asesor de rendimiento. Debilitado por problemas de salud que le impiden preparar una nueva Vendée Globe, permanece en el centro del proyecto, supervisando el desarrollo técnico y estratégico del futuro IMOCA.
- Charlotte Yven, reciente campeona de Francia de regatas oceánicas de élite, se une al equipo como co-patrona y patrona sustituta. Ganadora de la Transat Paprec y primera mujer en subir al podio de la Solitaire du Figaro, participará activamente en el desarrollo del programa.
Este modelo colectivo ilustra la voluntad de Macif de combinar transmisión, pericia y rendimiento, capitalizando la experiencia de los navegantes y la complementariedad de las generaciones.
Un proyecto con una fuerte historia marítima
Desde hace más de quince años, Macif se ha consolidado como uno de los principales actores del patrocinio de la vela francesa. Desde los éxitos de François Gabart en la Vendée Globe 2012 y la Transat Jacques Vabre, hasta las actuaciones de Charlie Dalin en la última vuelta al mundo, la marca ha construido una fuerte identidad en torno al rendimiento colectivo y el apoyo a la vela oceánica francesa.
Este nuevo programa continúa esta estrategia, al tiempo que incorpora nuevos retos: la innovación responsable, el apoyo a los jóvenes talentos y la promoción de la economía marítima de Francia.
Un programa para impulsar el rendimiento y la innovación
Más allá de la competición, este nuevo ciclo 2027-2030 refleja la estrategia global del grupo mutualista de promover la innovación y la sostenibilidad marítimas.
La nueva generación de barcos IMOCA utiliza ahora materiales compuestos optimizados, una electrónica de a bordo cada vez más sofisticada y procesos de fabricación con un bajo impacto medioambiental.
Con el apoyo de MerConcept, CDK Technologies y Guillaume Verdier, Macif está consolidando una industria francesa de excelencia, que combina ingeniería, competición e investigación.
