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En el circuito Ocean Fifty, los proyectos evolucionan con las estaciones y los presupuestos. Entre la preparación técnica y la búsqueda de socios, cada campaña se construye con el tiempo. A medida que se acercan los grandes acontecimientos, ciertas elecciones marcan un rumbo más claro.
Un nuevo nombre para un proyecto relanzado
El trimarán patroneado por Laurent Bourgues deja de llamarse Mon Bonnet Rose para convertirse en READY TO GO. Este cambio se produce después de dos temporadas con el antiguo nombre. Detrás de este nuevo nombre, el equipo muestra una voluntad de clarificar su proyecto deportivo y su trayectoria.
El barco sigue siendo un Ocean Fifty, una plataforma famosa por su rendimiento en alta mar, capaz de superar regularmente los 30 nudos. Este tipo de barco requiere una preparación rigurosa, tanto técnica como logística, sobre todo con vistas a las grandes regatas transatlánticas.
Rumbo a la Ruta del Ron 2026 y apertura a los socios
El objetivo anunciado está claramente identificado: estar en la salida de la Route du Rhum, que arranca el 1 de noviembre de 2026 en Saint-Malo. Se trata de un hito clave para el equipo, que determinará la preparación del barco y el calendario deportivo.
En este contexto, el Smiling Team busca nuevos socios. El proyecto está abierto a empresarios e inversores que deseen participar en una campaña de regatas oceánicas. Al mismo tiempo, el trimarán puede verse en Lorient, una importante base técnica para los multicascos de regata.
Este reposicionamiento llega en un momento en que los equipos del Ocean Fifty buscan consolidar sus presupuestos para seguir siendo competitivos en un circuito exigente.
