Forte 47 GT, un rápido dayboat de aluminio de 14,30 m con 40 m² de espacio abierto en cubierta

Un nuevo astillero italiano entra en el segmento de los 14 metros. El Forte 47 GT se centra en la velocidad y en una cubierta muy abierta al mar. Queda por ver cómo aguantará a vela y fondeado.

Con el Forte 47 GT, Forte Yachts ha creado su primera unidad que combina velocidad, distribución modular de la cubierta y construcción en aluminio, con un programa orientado a salidas rápidas y estancias cortas.

Navegación rápida propulsada por tres fuerabordas

El Forte 47 GT alcanza los 47 nudos con tres Mercury Verado V12 de 600 CV. Esta configuración ofrece un manejo dinámico, con una aceleración nítida y una buena capacidad de respuesta al timón.

El casco, diseñado por Umberto Tagliavini, logra un equilibrio entre rendimiento y comportamiento en el mar. Las pruebas han confirmado una navegación estable en una amplia gama de condiciones, con un gobierno preciso. Este tipo de motor es ideal para embarcaciones rápidas de día con desplazamiento corto o medio.

Una bañera transformada en plataforma abierta al mar

Fondeado, el aspecto del barco cambia. Las cubiertas laterales abatibles amplían la bañera hasta unos 40 m². El espacio entre la cubierta y el mar se hace continuo.

La distribución se organiza en torno a un gran solárium en popa y un salón exterior. A babor, un módulo con fregadero y placa de inducción se prolonga en una zona de bar. A estribor, la circulación queda despejada entre la consola y los asientos.

El acceso al agua se realiza a través de una pasarela retráctil integrada en el espejo de popa, que puede sumergirse. Las plataformas laterales también sirven como zonas de baño, con escaleras integradas.

Una alternativa IPS para cruceros

También está disponible una versión equipada con motores Volvo Penta IPS. La velocidad máxima se reduce a 37 nudos, pero aumenta la autonomía y se reducen los niveles de ruido.

Esta configuración libera el espejo de popa, lo que permite integrar una plataforma hidráulica más grande. El espacio puede utilizarse ahora para nadar o como embarcación auxiliar.

Un interior modulable gracias al casco de aluminio

La construcción de aluminio desempeña un papel clave en la distribución. Elimina la necesidad de tabiques estructurales, lo que permite organizar el interior con mayor libertad.

La distribución estándar incluye dos camarotes y dos cuartos de baño. El camarote del propietario tiene una zona de ducha independiente. El camarote de invitados ofrece una litera doble complementada con una cama individual.

La gran altura libre y la luz natural de las ventanas de cubierta aumentan el confort a bordo. El espacio de almacenamiento se distribuye por todos los camarotes, con armarios y cajones.

Un programa de salidas rápidas y escapadas

El Forte 47 GT está diseñado para un uso polivalente. Navegación rápida de día, largos fondeos, algunas noches a bordo. Las distintas configuraciones, incluida una versión con bañera cerrada y ventanas, permiten ampliar el programa a zonas más frescas.

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